回转驱动使用中出现发热情况怎么解决
回转驱动是现在用到比较多的一种配件，在日常使用过程中，多少都会出现发热的情况，而这种情况如果不能及时解决，对轴承来说是比较大的伤害，今天为大家介绍的就是关于什么情况会导致回转驱动出现发热情况，并且应该怎么正确处理。
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可能原因一：回转驱动的轴尺寸过大，所以轴承会较紧?
?解决方法：为轴提供适当的容差，严禁过紧。??
可能原因二：铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热?
?解决方法：在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。?
?可能原因三：回转驱动座涂覆的润滑脂过多或油位太高?
?解决方法：回转驱动将通过密封孔清除多余润滑脂，油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。?
?可能原因四：润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障?
?解决方法：重新选择合适的润滑油类型。
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?可能原因五：油位较低，润滑脂不足??
解决方法：轴直径外侧的油位应恰好低于保持架，加注合适的润滑脂。?
?可能原因六：内圈与密封圈摩擦发热
解决方法：这时要停机并检查夹紧环螺丝，确保内圈在轴上牢固附着，确保自由端轴承安装正确，滚柱与外圈中心线对齐。??
以上就是关于回转驱动的发热原因及解决方法介绍，当然，引起回转驱动过热的原因可能还有很多，为了能够保证回转驱动的正常使用，希望您在遇到回转驱动过热现象时，能够及时停机检查，找出原因并加以处理，防止回转驱动使用寿命的缩短。
回转驱动异常的检查步骤
1.新买的回转驱动空转不灵活。请检查回转驱动的制造日期，时间较长（超过6个月），气候较 冷，可混有盐雾和其他杂质滚道，导致不正常的（特殊气候地区比如寒冷地区较为突出）。
2.安装后运转的灵活性差。可能与主机安装面回转驱动安装面接触不好，安装回转驱动的轴向游 隙，也无法弥补的变形回转驱动，回转驱动的负缺口，滚回转驱动处于负间隙状态，滚动体在滚 道内运转困难（有时会伴有异响），或大小齿轮啮合不良；或大小齿轮内卡有异物。
3.使用过程中灵活性差。密封件的损坏所造成的滚道内进入异物（如恶劣的工作条件下，滚道沉 浸在灰尘等）；检查大小齿轮啮合，检查齿轮间是否有异物，或者齿轮有损坏的情况出现。
什么引起回转减速机突然发热？
回转减速机在使用过程中，会遇到突然发热的现象，温度过高会造成很多问题，不仅影响到它的使用效率，严重时甚至会损害回转减速机。因此清洗机教你如何根除减速机温度过高的问题。
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