绿福源车业提供健全的售后服务

服务三包（1）三包返件包装要求：1、重量要求：单件包装不能超过20公斤；2、包装要求：装有三包旧件的纸箱需套入编织袋内，防止配件转运过程中出现包装破损而造成配件丢失（提货时出现包装破损司机将与各经销商联系确认是否提货，经销商确认需提货而出现配件缺失，责任由经销商承担）。

（2）三包件退货要求：1、退回的三包件包装内必须附《绿福源电动车三包故障件退货清单》，并在放有清单的包装箱外注明内有清单字样；2、《绿福源电动车三包故障件退货清单》是防止账物不一致导致商家损失，如公司通知经销商需提供《绿福源电动车三包故障件退货清单》的，若商家二天内经销商不能提供的，我公司将按照清理实物为准。3、三包旧件必须粘贴《三包故障卡》、按照故障卡的空格填写完整、未粘贴公司有权不予三包索赔。

电动自行车行业市场前景看好，选择电动车推荐绿福源车业！

国内进展电动车作为绿色朝阳产业，在中国发展已有十年之久。在电动自行车方面，2010年底，中国电动自行车已经达到1.2亿辆，而且以每年30%的速度增长。从能耗角度看，电动自行车只有摩托车的八分之一、小轿车的十二分之一；从占有空间看，一辆电动自行车占有的空间只有一般私家车的二十分之一；从发展趋势上看，电动自行车行业市场前景依然看好。

电动自行车曾以其价廉、便捷、环保的功能优势，受到城市中低收入阶层青睐。中国的电动自行车从研制开发到上世纪九十年代中期小批量投放市场，至2012年以来的生产和销售，一直呈逐年大幅增长的势头。由于需求旺盛，近几年中国电动自行车市场一直保持跨越式增长。

     根据行业预测，到2012年，电动自行车市场规模将达到1000亿元，而仅电动车用蓄电池的市场潜力就超过500亿元。而在2011年3月18日，四部委联合下发了《关于加强电动自行车管理的通知》，但最终沦为“一纸空文”。意味着，电动车行业在长期趋好的环境下正面临巨大的市场生存压力，政策限制将成为众多企业生存悬而未决的一把利剑；而外部环境，国际经济环境疲软，恢复乏力，也使得电动车的出口红利将大打折扣。

      而在电动汽车方面，《节能和新能源汽车产业发展规划》已经明确上报国家，《规划》被提升到国家战略高度，旨在布置汽车产业新局。作为国家确定的七大战略性新兴产业之一，新能源汽车在未来10年计划投资额将达1000亿元，销量规模锁定世界之最。

      到2020年，新能源汽车实现产业化，节能与新能源汽车及关键零部件技术达到国际先进水平，纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到500万辆。分析预测，从2012年到2015年间，中国市场电动车销量年均增速将达到40%左右，其中大部分来自纯电动车销售，到2015年，中国成为亚洲大的电动车市场。