绿福源车业为您揭秘绿福源核心技术之新结构控制器

新结构控制器

1、 无引出线，整体结构更美观，整洁，体积更小。

2、 采取外壳直接散热工艺，同条件测试温升更低，性能更好，稳定性更高。更可以采用汽车级液冷却技术，温升低至难以想象。3、 采用标准化接口，通用性强，更换方便，型号缩减，更容易控制质量。

4、 采用外部编程技术，整车装好后也方便更改程序，变更功能。

5、 可采用全自动生成工艺。人工参与度低，一致性更能保证。

6、 完全防水结构，适应全天候环境工作。

7、 大电流引出线采用m5螺栓结构，载流量更大，性能更可靠，连接安装更方便。

如何正确使用电动车仪表电动车

仪表作为电动车的基础部件，如何正确使用您知道多少？

1、经常擦拭各电动车仪表的表面，一方面防止灰尘和油污侵入仪表内部损坏表芯，另一方面也便于观察仪表指针的动态。

2、掌握各仪表的性能及仪表指示状态与发动机有关部分工作状况的关系，以便根据仪表指示状态，判断发动机的工作状况，查找故障部位及原因。

3、发动机起动时，必须观察各仪表的动态，发现异常，及时处理；发动机运转及汽车行驶中，也应经常观察各仪表的动态，以便掌握各相关系统的工作情况。

4、电压值不同的仪表，除电流表外一律不得相互代用，以免损坏仪表。

5、电热式和电磁式仪表的传感器性能截然不同。如电热式燃油表的可变电阻式传感器，其电阻值随油箱油平面升高而减小，而电磁式燃油表的可变电阻式传感器的电阻值变化则相反；电热式机油压力表传感器的可变电阻值随油压升高而减小，而电磁式机油压力表的可变电阻值变化也正好相反；电热式水温表传感器的热敏电阻，水温50℃时电阻值为220欧，水温115℃时则降为20欧，而电磁式水温表传感器的热敏电阻，在水温为l00℃时电阻值仍较高，温度继续上升其电阻值才明显减小。因此，电热式和电磁式电动车仪表及其传感器应配套使用，不得互换使用或单独更换。

6、水温表传感器必须良好接地，传感器的导线不得搭铁、短路，以免损坏水温表。

7、安装机油压力传感器时，应使'↑'记号朝上，否则会降低机油压力表指示的准确性。

8、电磁式燃油表的下接线柱应接传感器，上接线柱则接点火开关。否则，指针始终指向'0'。

       江苏绿福源车业有限公司创立于2015年，是一家倡导绿色出行新方式的电动车新晋实力品牌。公司集研发、生产制造和销售为一体，专注于电动两轮车、电动三轮车及四轮电动车等产品及配件的创新发展，始终坚持为消费者提供品质更优、性能更强、外观时尚的新能源个人交通工具，打造有影响力的电动车品牌。厂房占地600亩，具备年产15万辆的生产能力。

       我们一直秉承195服务理念，服务是产品的一部分、销售的一部分、品牌的一部分，服务本身就是品牌！服务的特性与重要性：双向性、无形性、不可分离性、不确定性、时效性、有价性、独特性、广泛性，所以服务的不可复制能力成为品牌的核心竞争力。服务的目标：通过对客户的关怀，为客户提供满意的产品和服务，在双向互动下取得客户对品牌的信任。正确的服务理念：服务是品牌基本经营理念的核心部分，牢固树立“产品所做的一切都是为客户提供优质的服务”的理念是企业发展的正道。