2010年上海世博会期间，人们可以搭上市政府提供的“零排放”世博专用电动车赶往世博园游览，进入园区乘坐专门的新型燃料电池观光车。中国馆更是精彩纷呈：外墙材料为无放射、无污染的绿色产品，能够反射热量，降低能耗；地区馆平台上厚达1．5米的覆土层，可为展馆节省10％以上的能耗；馆顶的观景台引进了最先进的太阳能薄膜，储藏阳光并转化为电能……这些都使人们大开眼界。假如身处于这种生活方式之中，最想说的是：低碳生活更精彩，世博因奉献而闪光，电动观光车世办因你而精彩！

使用电动观光车的时候都存在一个磨合期，这段时期司机要怎么使用它，该注意什么事项呢?

　　什么是电动观光车的磨合期?磨合期主要是指车行驶了八百公里到一千五百公里之间的这段时间。磨合得越好，电动观光车的使用寿命就越久。

　　第一、首先我们在这段时间里驾车的时候要控制好车速，电动观光车的车速应该在每小时20公里以内。

　　第二、启动车子的时候不要频繁启动，也不能够快速启动。

　　第三、蓄电池不能深放电，电动观光车应该及时充电，不能彻底没电后再充电，尤其是在磨合期。

　　第四、当电动观光车的行车距离达到了五百公里的时候就要检查车子的性能，检查零部件的情况。转向系统，螺母等要检查一遍，有问题要及时的修正过来。润滑油也要定期更换。

　　第五、定期检查电动车的电池、接线等有无异常，减速器、制动鼓的温度等是不是正常的。当温度超过六十的时候就表示电动车有问题，需要找到原因解决。

　　电动观光车的磨合期很关键，这个时候司机朋友要认真对待，如果磨合得好，那么电动观光车的性能就越好，使用寿命也更长。在磨合期如果出现了什么问题，要及时联系售后。