绿福源推荐电动轮保养方法

（1）保持轮胎标准气压轮胎气压是根据轮胎负荷等条件规定的，轮胎气压应符合电动汽车轮胎承受负荷时规定的压力。一般可照电动车使用说明书规定的轮胎气压检查。

（2）防止轮胎超载轮胎的负荷不应超过轮胎的额定负荷，在电汽车使用过程中不得超载。装载要分布均匀，不可重心偏移，保持货物均匀分布。

（3）掌握车速，控制胎温要求电动车所使用的轮胎应与最高设计车速相适应。最大设计车速较高的电汽车须选用具有高速特性的轮胎。电动车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息生热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。

（4）保持电动车技术状况良好①前轮前束和外倾角应符合标准。②行车制动器调整良好，不拖滞。③轮毂轴承的间隙调整适当。④电动车轮胎螺母紧固，车轮应平衡。⑤钢板弹簧的挠度应尽量一致，前后轴平行。

江苏绿福源车业解析电动车故障情况：

电动车故障主要分为三个类型：1、全车没电——主要故障就是，电池开焊，保险烧坏，电源线与电池插口处脱落、接触不良，转换器损坏.不会出现大的问题。2、有电不走——一般情况下，你先看一下刹把是否回位，如果刹把断开，你把刹把用手顶住就可以行驶了，除以上情况外，转吧.控制器损坏.电机损坏.霍尔损坏都会出现有点不走的现象..像这种情况处电源外其他都有坏得可能性，一定要找专业人士给你检查维修。3、就是一些特殊情况：车没劲，有时走有时不走，耗电量增大，车跑里程短。一.可能电池有损坏。二.胎压不足。三.刹车过紧。

人单合一双赢的利益观是绿福源永续经营的保障。

       绿福源是所有利益相关方的绿福源，主要包括员工、用户、股东。网络化时代，绿福源和分供方、合作方共同组成网络化的组织，形成一个个利益共同体，共赢共享共创价值。只有所有利益相关方持续共赢，绿福源才有可能实现永续经营。为实现这一目标，绿福源不断进行商业模式创新，逐渐形成和完善具有绿福源特色的人单合一双赢模式，“人”即具有两创精神的员工；“单”即用户价值。每个员工都在不同的自主经营体中为用户创造价值，从而实现自身价值，企业价值和股东价值自然得到体现。

       每个员工通过加入自主经营体与用户建立契约，从被管理到自主管理，从被经营到自主经营，实现“自主，自治，自推动”，这是对人性的充分释放。

      人单合一双赢模式为员工提供机会公平、结果公平的机制平台，为每个员工发挥两创精神提供资源和机制的保障，使每个员工都能以自组织的形式主动创新，以变制变，变中求胜。