漫星水泥小型搅拌车—自动上料搅拌车。我司研发生产水泥搅拌车多年，出口产品非常多，但是出口时一般船内情况是什么样的呢。一般工程机械出口由于尺寸限制都采用滚装船。平时出口水泥小型搅拌车都是送到港口即可，很少见到船内的情况。本次出口古巴一批自动上料搅拌车，由于数量大，我司工作人员有幸登船勘察。

   小型混凝土搅拌车刹车快停住的时候方向盘总会向一侧偏转，这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是小型混凝土搅拌车刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。而在行驶过程中由于小型混凝土搅拌车刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。

    开动小型搅拌车前需要热车十多分钟才有刹车力，小型混凝土搅拌车刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘(盘刹)，或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦(鼓刹)。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和小型混凝土搅拌车发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。

  混凝土搅拌车用来运送建筑混凝土的专用卡车，由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部，防止硬化的混凝土占用空间，使搅拌筒的容积越来越少。

  小型搅拌车组成为：二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。

搅拌车操纵机构：

 1．控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。

 2．控制搅拌筒的转速。

  混凝土搅拌站专用运输车机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。其工作原理：通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

  小型混凝土搅拌车液压系统：将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。搅拌车减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

 小型混凝土搅拌车用来运送建筑用的混凝土的专用卡车,如果出现问题将会严重影响工程的进度，漫星机械专业从事混凝土搅拌车维修服务,下面是小型混凝土搅拌车罐内结块的处理经验。

   小型搅拌车首先使用的时候，混凝土凝结在搅拌车罐里面的原因很多，其中主要是搅拌车发起机缺点不能运作，没有动力输入液压机而招致液压机中止工作，使装料罐不能转动而让混凝土凝结在搅拌车罐里面。

   解决方法如下：用'风炮'打碎凝结的混凝土,然后一点点铲出来。罐体下部要割开一个口。加翻开一个原来就有用罗丝上紧的一个封盖，这个盖是让有需求进去工作时翻开通风和紧急情况用来放料的，而在打罐过程中人在罐里面要通风，在装料罐入口放台风扇吹风进去，而'风炮'工作时会搞起灰尘。又要接上水管淋湿打碎的混凝土，把罐里面的再混凝土打碎铲出以后再打割开部分焊接上，上回封盖装满水试下转动能否正常，再少量装料递增看液压机工作能否正常，如果没问题就可以如常营运了。

    漫星机械厂生产的小型混凝土搅拌车、混凝土搅拌车、混凝土搅拌站、大型搅拌站质量有保证，价格低廉，我们公司有专业的售后服务团队，免费指导安装调试。我们欢迎您到本厂考察设备。