蓄电池保养要注意以下几点，绿福源电动车蓄电池保养。

5、刚起动用脚踏。电动自行车刚起动时，要用脚踏，无脚踏的可以用脚推地面的方式，帮助起动，上坡时候?用脚踏帮助电动车上坡，以免放电电流过大而损坏电瓶。

6、不能让电瓶过放电，做到浅放勤充。骑行时，要注意不能让电瓶过放电，蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到，蓄电池以放电深度为50%时充一次电为佳。 电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应该关闭电源，使用脚踏，并尽量尽可能快对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。

7、蓄电池放电不得长时间开锁，不用时应立即关掉。到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄，特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热甚至出现发热变形，这时硫酸铅浓度特别大，生存晶枝短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将进一步增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。 蓄电池使用时应防止过放电，采取“欠压保护”是很有效的措施。另外，由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小，但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。

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服务的认知：1、服务就是帮人，而帮人就必须落地每一个承诺。2、服务就是一种态度，通过最大限度的满足顾客的需求，全过程的为客户服务好每一件事，而不止是一件事。3、服务源于心态，始于行动，终于对方的感觉4、今天或许你在享受别人的服务，但明天或者下一个行动你将为别人服务，所以服务的精妙在于换位思考。5、服务源自细节，细节创造感动6、服务的精髓之一，就在于将爱挑剔的顾客变为良师，有抱怨的顾客升华为益友。7、被动服务只能消除不满，主动服务才能制造感动8、服务的对象主要是人然后是车9、服务不是亏本生意，服务是我们第二盈利支撑10、客户的需求是我们存在的价值，我们存在的价值就是要满足客户需求，然后制造客户的需求。11、好服务在于事前预防，而不是事后补救12、销售赢现在，服务赢未来。