由于国民经济不断发展，人民生活水平不断提高，国内旅游风景区、公园、广场、体育场馆、房地产、超市、仓库及码头、社区、工业厂区等地区的开发与发展，作为该区域内的最佳运输工具——内燃机观光车，获得广泛的应用；由此，国内内燃机观光车销售经历了11到12年的暴涨后，增长趋势渐缓，2011年国内的市场总销量近4万台，预计2012年市场增量在5%以内。但是，因国家最新修订了《旅游区（电）质量等级的划分与评定》，在该文中明确规定5A级旅游区要使用清洁能源交通工具，5A级以下的使用低排放交通工具，鼓励使用清洁能源交通工具，以确保旅游资源的永续利用和旅游业的可持续发展；不难看出，这一政策的出台，将对燃油观光车造成进入障碍，而为内燃机观光车打开了更加广阔的市场；同时，对内燃机观光车提供了较大的发展空间。对于观光游览车行业而言，由于自身属于内燃机车行业，且主要应用于旅游风景区域、大型社区、地方营运、步行街、治安巡逻等多个受国家宏观调控影响较大的领域。因而无论从自身还是需求等角度考虑。观光旅游行业面临的宏观调控风险都是存在的，并且不可忽视。所以这要求我们时刻保持对国外内燃机车使用的政策和法规保持关注，注重国外市场的动态
意思是观光车，观光车有分电瓶的，有分燃油的rvzd燃油的观光车动力是烧油的就叫燃油观光车r电力动力的就是叫电动观光车！据了解，国内生产燃油观光车的没有几家，主要有五菱等，但是经过对比之后，我们景区最后选择的是福田奥星的，主要看中的是动力性好，爬坡能力强，机动灵活，散热性好，性价比高的特点，你也可以了解一下。
