2009 宝马 K1300S 2700 元
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09年K 1300系列的直四引擎排气量增大至1293cc。 新引擎加强了引擎在低、中转的反应,扭力在2-8,000rpm时增加了10%。面对日益严格的废气管制之下,K1300S的最大马力仍然增加了8hp,有175hp/9,250rpm,最大扭力是14.24kg-m/8,250rpm。可能你会说帐面的动力增加不算夸张。其实实际使用时,峰值输出的意义其实不及提出输出的意义大。以前K1200的最大输出在10,250rpm,但现在K1300只需9,250rpm,早了1000rpm呢。 除了改良引擎和调较引擎管理系统之外,K1300系列还有全新排气系统,全新两段式驱动轴,全新按钮编排、较硬的头尾避震、改良过的扰流效果和Duolever头轮悬挂系统。各项改良的结果是令到新车更悭油、更环保、也进一步提升操控感。原厂防盗系统是交车标准装备,至于第二代ESA电子避震、HP转波辅助系统和ASC防打滑控制系统则属于后加选购部品。