粗犷与细腻并存的奔驰GLK300就在欧冠国际名车 奔驰GLK300搭载奔驰的V6发动机，这台2996 cc的V6发动机在每分钟6000转时能输出170KW的最大功率和每分钟2500～5000转时输出300Nm的峰值扭力。虽然GLK保持了老款车型方正的整体造型，这一充满奔驰老牌越野车G级风格的设计或许也是GLK成功的因素之一。不过在前脸和细节上，2013款GLK有了非常大的变化，这就像是一位充满力量的硬汉穿上了一身漂亮时尚的外衣，同样给人赏心悦目的感觉。 新GLK的内饰首先给我的感觉是按钮少了，在整体设计中透露出了更多人性化的考虑。说到人性化和舒适性，新款GLK的内饰设计你应该能从新款E级、S级等车型上看到类似的舒适装备，例如盲区提示以及数字环绕音响。 说到旅行，我觉得就不得不提到GLK的挡把改进，由于地排挡换成了更加节约空间的怀挡，因此前排增加了一个储物格空间。后备厢在标准状况下有450L的储物空间，而在后排折叠后最多可以扩展到1550L的储物空间，这么大的后备箱应该能装下你长途旅游所需要的所有东西了。2013款GLK仍然采用的是那台7G-tronic自动变速箱，不过由于动力提升，车辆的表现似乎更有乐趣。我们在法国阿尔卑斯山的盘山公路上驾驶2013款GLK，至少在主观感觉上它比老款好了不少。0-100公里加速6.5秒的成绩让新款GLK能轻松扮演一名公路运动轿车的角色，如果加上AMG套装，换上19英寸倍耐力P Zero的轮胎，相信它会更有潜力。梅赛德斯对待GLK改款的态度，不断满足甚至是给消费者们足够的惊喜，是一款车型延长生命周期的有效手段，在2013款GLK实现国产之后，不知道它的竞争对手们会不会感受到压力 更多资讯尽在