产品介绍 主控器采用高可靠性微处理器设计制作,核心技术是采用专门设计的AC220V低速免维护特种力矩电机。
★电机可以被制动于任意位置而不会造成损坏。在两个
终端极限位置时,该电机功率自动减退至约20W,即可节省能耗,又可避免冷凝及腐蚀,即使在寒冷的冬季也可正常运转。
产品属性机箱采用经特殊工艺处理的钢板或不锈钢制成,表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷,既防止腐蚀,又可防止由于紫外线照射引起的褪色。
★挡杆采用特殊铝型材,外贴红色反光薄膜,使其在认错间亦清晰可见;因意外导致车辆撞击电动挡杆时,防撞机构可使挡杆旋转90度,从而有效避免或减少了对电动挡杆和车辆的损坏;
使用及维护 道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫Barrier Gate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统即IC刷卡管理系统实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。 道闸由减速箱、电机、或者采用液压传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。性能特点随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能确保在零下40度环境下使用、抽风降温系统及时降低电机温度、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。 目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。
注意事项自动道闸主要结构: 1、箱体:酸洗、磷化、静电喷涂聚脂粉末后进入295℃高温的烘房,再经两小时以上热融等表面处理流程,以获得卓越的耐风雨,耐擦洗,抗紫外线,不褪色的性能。常见问题、解决1、杆升到极限位后,自动或手动按钮都不能使闸杆下降。(车辆检测器死机,应将开
关状态置为手动,按动"降"按钮,使闸杆下到位,强行使车辆检测器复位)
2、闸杆到位后继续向上或向下。(检查道闸的限位开关是否损坏,更换电子限位板)
3、当接通电源闸杆上下不停运动 (检查主控制器里的电机驱动部分的固态继
电器是否损坏)
4、车辆离开车辆检测器时,闸杆不能自动落下 (车辆检测器的控制器无信号输出或者地感死机)
5、机箱有颤动的声音或者晃动,(打开机箱门,用扳手将地脚螺栓拧紧)
6、若闸杆不动,可能有以下原因:
(1)检查有无电或电源电压是否在额定电压的+5%范围内。
(2)检查控制盒上的保险管是否已烧断。
(3)检查线路,看控制盒接线柱上的线头是否接触良好。其他说明为配合不同使用场合(比如在高度空间有限的地下停车场内),还专门设计有折叠式挡杆;
★特有防水机箱设计,适合露天使用。
交易说明 地址:武邑花园东路65号
电话:0318-5715010 5718599
手机:13932880089
联系人:赵经理