铁路单头内燃螺栓扳手

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铁路单头内燃螺栓扳手图1

铁路单头内燃螺栓扳手

¥4900.00/台
2022-06-07 15:20100询价
参数
  • 德海牌品牌
  • 1台起订
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产品参数
济宁德海工矿设备有限公司销售二部普通会员
所在地:山东 济宁
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产品详情

NB-550内燃螺栓扳手基本参数规格                           

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引擎   类型:二冲程,强迫,冷风,单缸

功率:1.47kw

排气量:51.7cc,Φ44*34毫米     燃油箱容量:1     燃料混合比:25:1

转数(空转):2700rpm +-250   转数(加载):7120rpm   转数(最大):9880rpm

最大输出:2.03 Ps/6500 rpm         最大扭矩:0.34kg-m/550 rpm

压缩率:7.41       燃油消耗率:380 g/Ps.h      化油器 类型:膜片式 

紧固扭矩范围:550 – 1700 N.m406 – 1250 ft.lbs  离合速度:1200rpm

重量   净重:18kgs(39.60lbs)         整体尺寸:650×280×380毫米

点火系统方式:电子点火火花塞型号:NGK BPMR6A    化油器型式:膜片式
冲击部分输出方轴尺寸:25.4毫米扭紧力矩:5501030Nm空载转速:1200rpm
适用范围
螺栓直径: 32毫米
NB-550
内燃螺栓扳手附件
内六角扳手: 4毫米1pc5毫米1pc 6毫米1pc
火花塞扳手: 1pc开口扳手:1pc

NB-550内燃螺栓扳手产品基本说明

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设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、手把两级减震,手提便携、上下道方便,

可不必封线路作业,特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。

NB-550内燃螺栓扳手是一种自带二冲程汽油机动力源的高性能工具。它是冲击扳手中最轻的一种,可以小发动机产生很大的扭矩,它的重量仅有17.95KG.平衡性好,可垂直站立,工作开关都位于工作者随手可及的范围内,工作更方便。由于是自带汽油机动力源,它就可以很方便的由单人携带到任何施工现场,如:雨林、山区或沙漠,以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区。

它最大可以用于32毫米螺栓,最适合用于轨枕螺栓的松紧,以及其它方面螺栓的松紧。

  

NB-550内燃螺栓扳手结构及工作原理

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1、结构:内燃机动扳手由小型汽油发动机、行星轮系变速箱、旋转方向转换器、冲击式加力器、输出轴离合器、套筒头和工作扶手组成。

2、工作原理:发动机的旋转扭矩,通过离合器、万向节、锥齿轮换向减速机构,实现旋转扭矩的换向与减速,换向与减速后的扭矩,由连接轴传递到有蓄力加力的装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和上紧作业,简单方便。

NB-550内燃螺栓扳手使用方法

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1、检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态;

2、检查机器各部件应处于正常状态;

3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑;

4、拨动换向手柄,使套筒处于空挡位置;

5、启动发动机,进行短时间的空运转,再调整油门使发动机处于怠速状态,即可工作;

6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向,抬起手把将套筒对准螺母,顺时针转动右手柄,拉动离合器线,离合器结合套筒即开始旋转,反转手柄,调小油门减速,松开离合器线,离合器分离,即完成一个工作循环。

7、停止工作前,放松油门,将换向手柄拨至空挡,关闭发动机。

五、NB-550内燃螺栓扳手保养、调整及注意事项

1、发动机的保养注意事项,严格按照发动机说明书进行。

2、锥齿轮减速、换向机构每工作48时,应检查并添加润滑脂一次。

3、加力器每月检查一次润滑油。

4、行走轮及其他传动部分,每半年检查一次润滑油。

5、长时间不用时,擦洗干净,在未涂漆部分涂防腐油脂,存放在通风、干燥处。

NB-550内燃螺栓扳手咨询及售后订购说明:在线订购和电话联系订购。批发说明:满足各型号的批发条件,一般1台或5台起,交易说明:即期现货交易。最小起订量:当前价挌面议,最小起订量不限,供应总量不限,发货日期款到1天内发货。包装:标准包装。售后服务:德海公司秉持“全方位,高品质,快速度” 的服务标准,以客户满意为目标。

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