油泵凸轮轴磷化

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油泵凸轮轴磷化图1

油泵凸轮轴磷化

¥9.50/公斤
2015-05-24 19:1930询价
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河北嘉虹金属表面处理有限公司普通会员
所在地:河北 邢台
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一、用途

本品为纯锰系磷化,适用于汽车、摩托车、船舶等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理,以及工具、刀具及要求较高的标准件耐磨、耐腐蚀膜层处理。

二、特点

本品生成的磷化膜细腻,晶粒呈半球状、润滑性好,防腐能力强。

三、工艺说明

使用时将本品与水按110(容积比)加水稀释为工作液,搅拌均匀后升温至92~98°C即可使用,磷化时间10~15分钟。新配工作液点数较高,要经过碳酸钠调整到最佳范围,每升工作液加0.5克碳酸钠,游离酸降低1个点,调整完毕经试验合格后方可批量生产。

1.测试:取工作液5毫升于250毫升三角瓶中,加蒸馏水50毫升,滴2滴甲基橙指示剂,用0.1N氢氧化钠标准溶液滴定至橙黄色即为终点,此时所消耗的0.1N氢氧化钠毫升数乘2Fa;然后再滴4~5滴酚酞指示剂,继续用0.1N氢氧化钠标准溶液滴定至出现红色即为终点,此时所消耗的0.1N氢氧化钠总毫升数乘2Ta

2.最佳工作状态:Fa6~9Ta55~70,酸比(Ta/Fa):6~9使用温度:92~98°C,处理时间:10~15分钟。

3.调整:当Fa<6Ta<55时,应补加浓缩液;当Ta>70时补加水;当Fa>9时,补加碳酸钠,每升工作液加0.5碳酸钠,Fa降低1个点。

4.注意补充槽内挥发掉的水份;定期清理槽内底部的沉积物。

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