东莞市雷鹰润滑科技有限公司主营：ABRO爱车宝机油，美国原装进口，品质认证，专注于汽车养护用品76年，值得信赖！作为全球出口销售额第一的企业，产品畅销全球175个国家，创造了行销世界的杰出成就，并在1991年荣获美国总统颁布的出口成就奖，确认了爱宝的成就名副其实。在汽车、工业和消费者的认可。

全国诚招汽车机油代理商，汽车润滑油批发商，以及汽车养护用品代理商；汽车美容用品批发商等。

公司产品合作方案： 

1、爱车宝产品代理加盟，无论从广告设计、业务支持、技术支持等都有一套全面的系统。

2、爱车宝产品性价比极高，在进口大品牌中占价格优势15-25%，最大化代理商市场操作利润。

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汽车添加剂、密封胶、美容产品、汽车快速保养品、火花塞、电池等全方位业务领域，在同行业中具有10项全能称号的美誉。

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司机态度不好不说，一遇不好天气就趴到家里不出来，使得打车更加困难。他趴在家里，也租车公司似乎也没有办法管，因为他每月交够了份钱，出租车公司乐得收钱少管事。而司机的百般不高兴，似乎也是因为这份儿钱而起：一个月四五千元的份儿钱，也的确太高。出租车公司提供的仅是一个资格，这个资格，一个月就可得四五千元。你平时弄个车去跑一下出租，定然是“黑车”，你是没有资格的。所以的士司机都怨声载道，把怒气都发到了乘客身上。

　　人们常说，出租车是一个城市流动的名片。欧美日本一些城市的出租车，一般都是档次比较高的车型，无论从外观还是内在，还是司机的态度，那都是一流的。但是在中国，恰恰一切都变了。由于各个城市的地方保护主义，使得各城市都有自己的“御用”出租车。而由于出租车数量较大，所以，使得一些本就监管不力的出租车公司、管理公司与各汽车公司一起玩起了心眼：出租车不但不能保证要最好的车型，反倒成为减配车型。从上而下，没有人把出租车的服务性质、名片当一回事，城市管理者拿它为本地企业长脸，出租车公司和管理公司拿出租车和司机当肥肉，司机把出租车当作无奈之下的谋生手段……哪里会有良好的风气与服务？

　　岂止是把出租车当肥肉，而那些拥有出租车资格管理的部门以出租车出公司，根本就是特权公司。凭一个资格什么也不做，就可以坐地收费，而且还因此而滋生了许多寻租事件甚至不法事件，比如武汉市的出租车没有ABS之事。其实许多城市都与武汉市大同小异。

　　如果不能实施有效的管理，凭什么收取份钱？如果只是凭借自己有出租车的资格只是坐地收份儿钱，而置城市出行于不顾，这样的出租车公司和其上级主管部门又有什么存在的必要？何不放开管制，使得更多“黑车”名正名顺地进入出租行列，岂不是既补足了出租车的不足，又引入了竞争，使得出租车的服务频次和服务质量都有所提高？

　　此次两会上，包括吉利李书福等人也都有这样的提案。希望会有良好的法规能得以形成。

　　总之，放开基于计划经济时代的准入条款，引入竞争机制，才是改进出租车服务以改进出租车服务，甚至形成城市公共交通一部分的唯一办法。