PA-2高性能孔道压浆剂 执行标准：JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 本公司生产高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主，再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒，不可燃，且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品完全符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》技术要求，具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时，产品可引起的适度膨胀，以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。 产品特点 1、低水胶比 水胶比仅为0.26～0.28； 2、高流动性 浆体的出机后初始流动度在10S～17S之间，60min后流动度仍保持在25S以内； 3、高稳定性 浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0； 4、微膨胀性 3h产生0~2%的微膨胀，24h膨胀率控制0~3%； 5、早强高强 3d抗压强度≥20Mpa，28d抗压强度≥50Mpa； 产品应用 适用于后张梁预应力管道充填压浆、高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆，铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。 孔道压浆试件制作方法 1、 原材料状况： 2、每次拌合原材料用量： ④ 水：840g（20℃±3℃） 3、拌合方法： ① 先称取水泥和压浆剂再称取水。 ② 先将压浆剂和水泥放置在水泥胶砂搅拌锅人工搅拌至均匀。 ③ 加入60﹪已称量的水进行人工搅拌，搅拌至均匀。 ④ 将搅拌锅安置在水泥胶砂搅拌机上，先手动慢速搅拌2分钟，加入20%再慢速搅拌2分钟，停止搅拌。将剩余20﹪的水一次加入搅拌锅内，继续快速搅拌2分钟，停止搅拌。 4、将试模外部缝隙处涂抹黄油密封或凡士林，试模内部涂抹机油或脱模剂。 5、浆体盛入试模中，共6组，试块凝结后用记号笔在试块上面标明试块龄期等，例：2012年3月1日制作的试模，石块每组写上3天试压日期，7天试压日期，28天试压日期。 如图： 6、养护50个小时后拆模（养护时间：冬季需要50小时以上再拆模，养护条件：需在室内养护）， 7、拆模时应将试模轻拿轻放，以防止试块断裂，影响强度；要把试模底部和外部流出的多余浆体在拆模时清除干净放入标准养护室进行养护。 8、进行试模组装，随即将试模外部缝隙处涂抹黄油密封，试模内部涂抹机油，以便于下次使用。 施工方法 一、使用前必须和水泥进行试配以确定最佳配比，推荐掺量为内掺10%，水胶比0.26-0.28。 二、搅拌：应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌，搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆 三、压浆：在搅拌后尽快压浆，具体参照《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011【59页】)要求实施。 四、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。 五、保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。 产品包装 1. 25公斤/袋 2. 防潮储存 3. 产品有效期：一年