影响叶轮间隙值的因素有：叶轮的设计尺寸及公差值、加工安装精度、风机工作时的温升引起的热胀冷缩的影响。间隙的控制是风机设计、装配要解决的重要问题之一。传统的工艺方法是将同步齿轮做成整体式，装配时控制叶轮与轴、齿轮与轴的位置以及公差值，装配完成后两叶轮的追面间隙无法调整，只能修整叶型曲面。这样修整后，必定导致间隙增大，使风机内泄漏流量增大。现介绍一种可以调整的解决方案。

将同步齿轮做成齿轮圈、齿轮毂相配合的型式。装配时先不打用于齿轮圈与齿轮毂之间定位的定位销孔，风机的主从动叶轮部、前后墙板与风机机壳装配后，由于同步齿轮的齿圈与轮毂之间还没有定位，调整间隙使之达到设计要求， 拧紧联接齿圈与轮毂之间的紧固螺栓，再打定位销孔，装入定位销。这样，装配时有了齿圈与轮毂之间的调整环节，装配出的风机的内泄漏流量可以较容易地控制在设计要求之内。

影响叶轮与机壳之间的间隙值的因素有：叶轮的外径尺寸与机壳的镗孔尺寸，以及相应的公差值、加工安装精度等。因为主、从动轴上的固定端轴承安装在前墙板上，所以叶轮与前墙板之间的间隙较小；而主、从动轴上的游动端轴承安装在后墙板上，叶轮与后墙板之间的间隙应该选取较大的值，以补偿风机工作时较高的温升引起主、从动轴的热胀冷缩的影响。