重型轧辊车床各部分的名称和用途：

{cke_protected_1}（1）      变速箱  变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄改变齿轮和离合器的位置，可是主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现。

{cke_protected_2}（2）      主轴箱  主轴箱用来支撑主轴，并使其做各种速度旋转运动：主轴是空心的，便于穿过长的工件:在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖，也可利用主轴前端安装看盘和拨盘，一边装夹工件。

{cke_protected_3}（3）      挂轮箱   挂轮箱用来搭配不通齿数的齿轮，以获得不同的进给量。主要用于车雪不同种类的螺纹。

{cke_protected_4}（4）      进给箱  进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动，通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置，便使光杆或杆获得不同的转速。

{cke_protected_5}（5）      溜板箱   溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削，丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构，使两者不能共同使用。

{cke_protected_6}（6）      刀架  刀架用于夹持车刀并使其做纵向、横向或斜向进给运动。

{cke_protected_7}（7）      尾座  尾座用于安装后顶尖以及支持工件，或安装钻头、铰刀等工具进行孔加工。它主要由套筒、尾座体、尾座等几部分组成。转动手轮，可调整套筒伸缩一定距离，并且尾座还可沿床身导轨腿一直所需位置，以适应不同工件加工的要求。

{cke_protected_8}（8）      床身  床身固定在床腿上，床身是创维的基本支撑件，床身的是支撑个主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。

{cke_protected_9}（9）      丝杠  丝杠能带动大拖板作纵向移动，用来车削螺纹。丝杠是主要精密件之一，一般不用丝杠自动进给，以便长期保持丝杠的精度。

{cke_protected_10}（10）  光杠  光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给想的运动传递给溜板箱，使刀架做纵向或横向进给运动。

{cke_protected_11}（11）  操纵杆  操纵杆是车床的控制机构，在操纵杆左端和拖板箱右侧各装有一个手柄，操作工人可以方便地操纵手柄以控制车床主轴正转、反转或停车。