技术资料：
设计：无杆气缸的动力由活塞直接传动到滑台。
行程：行程可达6000MM，高于6000需与我们联络。
操作：往复运动，两边均有气缓冲。
工作压力：2-8bar。
工作温度：-20℃至+80℃.
工作媒介：已过滤的压缩空气。
材料：高强度铝合金的缸身，密封圈用防油橡胶
缓冲：气缓冲采用新的设计，只需旋转90度，即可控制0-100%的缓冲效果。
优点：
- 高强度铝合金缸身可减少变型及增加槽位阔度。
- 滑块头尾均有防尘刮片。
- 缸身上之槽位可配合多种配件使用。
- 尺寸均有DXF及DWG档案。
- 安装位置可作4X90°改变。
- 新改良气缓冲。
- 可受力于滑块上。
- 导向路轨可全行程安装。
- 可单边进出气设计。
- 可承受高扭力设计。
- 可换性维修件。
- 高切面系数在不同方向。
- 可调滑块导向系统。
- 桌面可按需要后加。
气缸种类及特点：
ZS标准气缸：跟传统气缸比较可缩减约半的长度，行程亦可随意订造。
ZK超短气缸：超短的设计可缩减42%的长度。
ZF导向气缸：附设外置及可调式导向滑台可承受高负载。
ZP平行气缸：可承受不同方向的高负载及扭力，可输出双倍的动力。
ZGS紧夹气缸：紧夹的功能安全门的功用。
ZTS串行式气缸：用于高扭力的直线方向。
ZDS双动力气缸：双倍输出力度，用于挤压，压纹，冲孔等操作。
