日本ITO KOKI-LAX-20B︱LAX-20B-R液相自动切换阀；150
1850 8798陈小姐;以下资料由创力燃气设备公司制版创作,请勿抄袭！
功能特点：日本ITO KOKI品牌LAX-20B主要用于液化气瓶组站切换调压，能够保证连接供气，减少钢瓶残液，防止结冰、结霜现象。阀体采用球墨铸铁精制而成，精度高、紧凑、轻巧、容易切换、可调至极低的切换压力，几乎可用尽气瓶内所有液体。深圳创力公司提供！
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规格型号 |
LAX-20B |
LAX-20C |
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使用气体 |
LPG(液相液化石油气) |
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流量 |
100%丙烷时 |
最大300kg/h |
最大300kg/h |
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30%丙烷或以下时 |
最大150kg/h |
最大300kg/h |
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切换压力 |
0.05-0.15Mpa |
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切换压力误差 |
0.01Mpa |
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最小进口压力 |
(切换压力+△P)~15.6kgf/cm2差压须低于规定差压打件△P如下：略 |
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结构尺寸 |
JIS20K
20A法兰 |
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275X69mm |
JIS20K
20A |
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重量 |
18KG |
12KG |
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液相自动转换阀是利用液化石油气的压力差，针对两组液相钢瓶（使用侧和备用侧）进行自动切换，有延长钢瓶交换期限，可不停气交换钢瓶的特点，是气化器必备的装置；另有气相自动切换阀供气相钢瓶选用。深圳创力公司提供！
日本伊藤LAX-20B液相切换阀、最大流量：300kg/h 切换压力:0.05-0.15Mpa
日本伊藤LAX-20B-R液相自动切换阀、最大流量：300kg/h、切换压力:0.05-0.15Mpa
特点：1、此切换器克服了人工转换手柄的缺点；
2、切换原理是三通阀的转动，克服了原来凸轮结构易堵塞、易磨损的缺点，使切换更可靠、保养维修更简单；
3、能够在值班室监控到用气切换情况，即时报警更方便管理。
