双层罐的发展历程： 20世纪60年代-德国首创SS双层罐(内外均钢制)   20世纪70-80年代-美国STI推出了一系列经过技术改良的SS双层罐,例如无需现场做阴极保护的STI-P3油罐(内外均钢制) 1985年-美国推出从无中空层的ACT-100,ACT-100U,到有中空层,且如今还在使用的Permatank,即如今的SF双层罐(内层钢,外层FRP)   1988年-美国推出FF双层罐(内外均FRP)  1996年-加拿大ZCL将3D复合材料技术应用于FF双层罐  ， 如今-澳科中意将这种技术的3DFF双层罐引入中国,为中国石油行业带来世界领先的油品存储解决方案  双层油罐的应用已成为必然趋势据数据统计，中国现有的10万座加油站中所有的储油罐总数超过40万个。早在2007年，中国地质科学院研究员就在苏南地区的29个加油站调查样本中发现，超过七成存在渗漏。在美国，1989到1990年间，美国约有200万个地下储油罐，其中被证实发生泄漏的有9万个。到了2001年美国有超过44万个被确认发生渗泄。

   而在中国，目前对于全国范围内加油站渗泄漏的情况，尚没有权威的调查发布.在2015年4月2日《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》中，明确提出“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置”双层油罐因其环保、安全、经济的特性，正适应了形式的需要,已成为各类储油场所储存油料的首选能源装备。