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关于纸巾罗茨风机最好的耐磨处理解决方法
在钢铁、电力、水泥、造纸等行业中使用的风机设备,因输送的气体介质中含有大量的硬质粉尘颗粒和酸性气体,使得这些设备的过流部件,受到强烈的腐蚀,尤其是其心脏部件叶轮,在其叶片的末端运行线速度达到160米每秒,磨损速度比其它部位更为严重。
据统计,使用普通的碳钢或一般耐磨钢16Mn制造的叶轮,一般使用寿命只有半年,最短的只有几十天,虽然使用过各种表面防磨措施如堆焊、喷涂、喷焊、涂覆高分子耐磨材料等,使用寿命也难以得到显著提高。
比较常用的方法中,以堆焊使用比较多,效果尚可,一般能使用一年以上而不需要大面积修理。
其缺点是由于堆焊输入大量热量,如果控制不好,会导致叶轮变形,而且不能反复修理使用。热喷涂喷焊也有同样的问题,而大大限制了它们的应用。
目前一种较好的方法是在叶轮活蜗壳便面粘贴或者镶嵌耐磨陶瓷,因为耐磨陶瓷有良好的耐磨性能,可以大大提高分机的耐磨性能。
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华东机械纸巾罗茨风机转子间摩擦碰撞的维修技巧
两转子之间发生摩擦和碰撞是最常见的故障。在运转过程中,如能听到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。
首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车,检查风机转动是否灵活。如各处温度正常,而盘车时有时轻时重的感觉,有“蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。
造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有:①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效;③齿轮轮毂孔和主轴配合不良;④轴承间隙超过规定的技术要求;⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。
实践证明,主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触,这两个接触面是过盈配合,转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大,再加上运转过程中长期单向受力,造成键或键槽的磨损,使两传动齿轮配合角度发生偏差,引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。
拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是否失效。然后,再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时,观察齿轮与轴有无相对运动。撞击后,再用塞尺复测此处间隙。如撞击时齿轮与轴有相对运动,撞击后两转子间隙发生变化,即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。这样,配换新键就可排除两转子之间的碰撞现象。修理时间仅需2h,提高了罗茨鼓风机的运转率。
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