扒渣机的结构与工作原理
液压扒渣机主要由液压机构、输送机构、行走机构和电气机构等四部分组成。液压系统由齿轮泵、分流阀、液压马达、油缸、油管、油箱等组成。输送机构主要由电滚筒、输送架、输送带、托辊等。
液压扒渣机根据其组成和用途可以区分为：履带式、轮胎式、电动式、柴电两用式、折尾式、后转向式、加长臂式、电滚筒式、液压滚筒式、皮带式、刮板式等多种类型。
挖掘装置是扒渣机中扒渣的主要装置，由大、小臂和挖斗组成。通过液压油缸控制大、小臂和挖斗的动作来达到扒、挖、回转、推的作用。为了适应各种不同工况的需要，液压扒渣机可以完成采集、输送、装车、挖掘、清底等功能。
扒渣机液压系统的工作原理是齿轮油泵运转，齿轮油泵从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入单稳分流阀，经分流阀进入转向器和多路换向阀，操纵手柄在空档位时，液压油从多路换向阀流出，经过滤器、散热器返回油箱。
这种液压系统的特点是：定转矩控制工作压力超过整定值时，多路换向阀的安全阀打开，高压油经回油管返回油箱，防止系统超压损坏液压元件及管路。
扒渣机如果正常工作，液压系统应做到：
1）有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。
2）液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下，具有足够的可靠性。
3）调协轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时液压油温不超过80度，或温升不超过45度。
4）由于扒渣机作业现场尘土多，液压油容易被污染，因此液压系统的密封性能要好，液压元件对油液污染的敏感性低，整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。
5）采用液压或电液伺服操纵装置，以便扒渣机设置自动控制系统，进而提高扒渣机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。
扒渣机的结构与工作原理
液压扒渣机主要由液压机构、输送机构、行走机构和电气机构等四部分组成。液压系统由齿轮泵、分流阀、液压马达、油缸、油管、油箱等组成。输送机构主要由电滚筒、输送架、输送带、托辊等。
液压扒渣机根据其组成和用途可以区分为：履带式、轮胎式、电动式、柴电两用式、折尾式、后转向式、加长臂式、电滚筒式、液压滚筒式、皮带式、刮板式等多种类型。
挖掘装置是扒渣机中扒渣的主要装置，由大、小臂和挖斗组成。通过液压油缸控制大、小臂和挖斗的动作来达到扒、挖、回转、推的作用。为了适应各种不同工况的需要，液压扒渣机可以完成采集、输送、装车、挖掘、清底等功能。
扒渣机液压系统的工作原理是齿轮油泵运转，齿轮油泵从油箱吸入液压油，泵出的液压油进入单稳分流阀，经分流阀进入转向器和多路换向阀，操纵手柄在空档位时，液压油从多路换向阀流出，经过滤器、散热器返回油箱。
这种液压系统的特点是：定转矩控制工作压力超过整定值时，多路换向阀的安全阀打开，高压油经回油管返回油箱，防止系统超压损坏液压元件及管路。
