扒渣机漏油的主要原因
(一)密封圈或0形圈断裂。
(二)油液密封圈耐压值一般为0. 2VIPa，最大值为0.51IPa，液压马达壳体内产生压力，使密封圈断裂，油液泄漏。
修理方法：修理液压马达并更换油液密封圈，插入油封时要特别小心，千万注意不要损坏唇边。
(三)因回油管堵塞，使背压升高，而引起密封圈断裂。
扒渣机在斜坡停不住是因为扒渣机的行走泵本身就带有制动的装置，不给液压马达供油，制动装置就起制动的作用。液压油在进入行走马达前，一路油进入往复阀A端，使往复阀往B移动;压力油的其中一路油经往复阀到达动滑阀，使动滑阀向弹簧方向移动，使液压油到马达制动装置，马达就开始转动了。当向马达供油停止时，往复阀和制动阀自动回到原位，往复阀中止管路中油的流动，油不流动往复阀也起制动作用，所以扒渣机在斜坡停不住。
扒渣机油温高的处理方法：
(一)检查一下液压回路是不是被堵塞了。
(二)更换机油试试，机油变质或用油不当也会引起机油温度高。
(三)主泵严重磨损，更换摇臂总成，泵胆，柱塞等。
(四)用隔热垫包裹液油箱。
扒渣机传动轴的使用及保养
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，由轴管、伸缩套和万向节组成，它是扒渣机传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将、柴油机彧电机的动力传递给车轮，使扒渣机产生驱动力。扒渣机上一般有三根传动轴，为了确保传动轴的正常工作，增加其使用寿命，应按以下要求进行使用和保养。
(1)严禁扒渣机推渣工作。
(2)严禁扒渣机当做挖机使用。
(3)严禁在巷道内急速前进。
(4)应经常为万向节加注润滑脂并检查传动轴工作情况。
(5)在保养中经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，应经常检查传动轴是否变形。
轮胎式液压扒渣机转向操纵系统介绍
履带式液压扒渣机是通过操纵阀控制油泵对行走马达的供油方式来实现转向的，而轮胎式液压扒渣机则有自己专用的转向机构。
对转向机构的基本要求
轮胎式液压扒渣机对其转向机构的基本要求：
1）因扒渣机工作条件很差，经常在畸岖不平的土地上行驶，故对转向机构零部件的强度和使用寿命有较高的要求，以保证转向机构工作安全、可靠。
2）因扒渣机转向操作频繁，应操纵轻便，减轻驾驶员的劳动强度，以便提高扒渣机的生产效率。
3）为养活扒渣机行驶阻力，保证其行驶方向及运动轨迹的准确性，并减轮胎磨损，转向时车轮应纯滚动，且车轮在水平面内无摆动。
4）转向机械的逆效率应较低，以减少车轮冲击对方向盘的反应。
5）转向机构应保养方便，调整部位少而简单。
6）能保证扒渣机上部转台相对于底架回转360度。
轮胎式液压扒渣机的转向方式
轮胎式液压扒渣机的转向方式有：
1）按整机转向型式有偏转车轮转向和折腰式转向等。
2）按转向机构的传动方式有机械式转向、液压助力转向、液压转向和气压助力转向等。
3）按转向轮位置有前轮转向、后轮转向和全转向等。
