二、静止部件的拆装
在泵体全部分解后，应对各个部件进行仔细检查，若发现损坏或缺陷，要予以修复或更换。本节将介绍对静止部件的检查与修复。
1、 泵壳(中段)
（1）止口间隙检查
多级泵的相邻泵壳之间都是止口配合的，止口间的配合间隙过大会影响泵的转子与静止部分的同心度。检查泵壳止口间隙的方法如下：
将相邻的泵壳叠置于平板上，在上面的泵壳上放置好磁力表架，其上夹住百分表，表头触点与下面的泵壳的外圆相接触，如图所示
5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。5、 密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
转子部分：主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。
轴承：D、DG多级泵主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。
轴封：D、DG多级泵采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。
传动：D、DG多级泵泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转。
转子部分：主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。
轴承：D、DG多级泵主要由轴承体、轴承和轴承压盖等组成，轴承用油脂或稀油润滑。
轴封：D、DG多级泵采用软填料密封，主要由进水段和尾盖上的密封函体、填料、挡水圈等组成。 D 型泵水封水来源于泵内的压力水。 DG 型泵水封水来源于外部供水。
传动：D、DG多级泵泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动。从原动机端看泵，泵为顺时针方向旋转。
