新能源汽车行业发展

　　我国在新能源汽车方面是非常积极的，这主要是因为：一，传统能源的短缺危机和环境保护的客观要求，我国对外国的石油依赖度逐年提升，而此时正值汽车工业整体处于调整方向的阶段，新能源汽车是整个产业的需求。第二，我国的传统汽车工业尤其是乘用车起步较慢，一直处于相对落后的状态，如果继续走欧洲等企业的路线，那么我们可能将继续处于落后的状态。第三，由于早期我国在电池、电机及电控等领域的技术积累，我国在发展新能源汽车方面具备一定的条件，所以，我国政府紧跟新的形势，制定了相关政策鼓励和扶持新能源汽车的发展。

半波整流电路：半波整流就是利用二极管的单向导电性能，使经变压器出来的电压Vo只有半个周期可以到达负载。

全波整流电路：利用副边有中心抽头的变压器和两个二极管构成如下图所示的全波整流电路，从图中可见，正负半周都有电流流过负载，提高了整流效率。

单相桥式整流电路是最基本的将交流转换为直流的电路，在分析整流电路工作原理时，整流电路中的二极管具有单向导电性。当正半周时，二极管D1、D3导通，在负载电阻上得到正弦波的正半周。当负半周时，二极管D2、D4导通，在负载电阻上得到正弦波的负半周。在负载电阻上正、负半周经过合成，得到的是同一个方向的单向脉动电压。

直流电源产品技术指标

输入方式： 三相四线/单相 电压精度：≤ 0.2%FS 电流精度：≤ 0.2%FS 源效应：   ≤ 0.1%FS负载效应：≤ 0.1%FS

时  漂：     ≤ 0.2%FS温  漂：     ≤ 0.03%/℃ 效  率：     ≥95% 功率因数：≥0.9 纹波系数：≤ 0.5%FS

瞬态特性：恢复时间 Tr ≤20mS 冲击电压△U≤5%FS工作温度：0℃～45 ℃

过流能力

Iout ≤1.25Ie   延时600S关断

Iout≤1.5Ie      延时60S关断

Iout≤2Ie         延时5S关断

Iout＞2Ie         立即关断

噪声：

≤55dB(30kW以下电源)

≤60dB(100kW以下电源)

≤65dB(400kW以下电源)

绝缘电阻： ≥20MΩ

耐压性能： 2000VDC

接地电阻： ≤0.1Ω

工作湿度： 10%~90%（无）