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用户在更换双速绞车制动闸带、刹车带的时候需要注意的问题如下:
双速绞车配件,制动闸带必须选用经国家机关授权机构检验符合下列标准的产品:
1.双速绞车配件在摩擦实验时,不应发生有焰燃烧和无焰燃烧现象,在密闭的隔爆箱内不应引起爆zha。
2.双速绞车配件在摩擦实验时,试件和实验盘表面温度不应大于150度!
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安徽鼎新矿山设备制造有限公司是一家专业生产、销售绞车_调度绞车_运输绞车_张紧绞车_回柱绞车_双速绞车等矿山机械生产厂家!
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双速绞车的空负荷运转
空负荷运转后方可进行负荷试运转,负荷试运转应注意以下事项:
1、绞车的出绳方向,钢丝绳上出绳即钢丝绳引出部分应在卷筒上面,不宜在卷筒下面出绳;
2、负荷试车如在现场,可在井下利用工作面支柱作为负荷,负荷试车时必须将绞车牢固地固定在底板上;
3、试车负荷应逐次增加,并且应当注意钢丝绳的最DA牵引力;
4、负荷试车时,减速器内油温最gao不超过80℃,最gao升温不超过60℃;
5、手动制动闸制动灵活可靠;
6、每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,并应符合试运转中第1-3条规定;
双速多用绞车特点
1. 采用“双轴多级”传动特点,实现了大的传动比.
2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理,不但实现了慢、快两个速度,并实现了快、慢速的大速比,很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化.
3. 采用“长条形对称”结构,实现了结构紧凑、外形美观实用,适合于煤矿井下狭窄空间的作业,也很方便地进行不同工作地点的自移.
4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能.
5. 操作简单、使用方便,并具有可靠的双闸制动.
6. 结构工艺简单,可靠,成本低.
7. 使用寿命长、维护维修费用低.
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