双速绞车

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双速绞车图1

双速绞车

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2017-02-22 14:3910询价
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用户在更换双速绞车制动闸带、刹车带的时候需要注意的问题如下:

双速绞车配件,制动闸带必须选用经国家机关授权机构检验符合下列标准的产品:

1.双速绞车配件在摩擦实验时,不应发生有焰燃烧和无焰燃烧现象,在密闭的隔爆箱内不应引起爆zha。

2.双速绞车配件在摩擦实验时,试件和实验盘表面温度不应大于150度!


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双速绞车的空负荷运转

    空负荷运转后方可进行负荷试运转,负荷试运转应注意以下事项:

1、绞车的出绳方向,钢丝绳上出绳即钢丝绳引出部分应在卷筒上面,不宜在卷筒下面出绳;

2、负荷试车如在现场,可在井下利用工作面支柱作为负荷,负荷试车时必须将绞车牢固地固定在底板上;

3、试车负荷应逐次增加,并且应当注意钢丝绳的最DA牵引力;

4、负荷试车时,减速器内油温最gao不超过80℃,最gao升温不超过60℃;

5、手动制动闸制动灵活可靠;

6、每次负荷试车后检查钢丝绳及机器各部不得有残余变形,并应符合试运转中第1-3条规定;



双速多用绞车特点

 1. 采用“双轴多级”传动特点,实现了大的传动比.

 2. 采用“齿-联”传动系统的传动原理,不但实现了慢、快两个速度,并实现了快、慢速的大速比,很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化.

 3. 采用“长条形对称”结构,实现了结构紧凑、外形美观实用,适合于煤矿井下狭窄空间的作业,也很方便地进行不同工作地点的自移.

 4. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能.

 5. 操作简单、使用方便,并具有可靠的双闸制动.

 6. 结构工艺简单,可靠,成本低.

 7. 使用寿命长、维护维修费用低.


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