凸轮分割器的传动方式是由两种的，一种是直接进行传动，另一种是间接的传动。熟悉工作原理的人都知道，在使用间接传动的时候应该尽量避免出现反向冲击。由于凸轮分割器输出的间歇性，从静止到运动，再由运动到静止，这期间的惯性力很大。再加上很容易出现输出端和连接件之间的松动。这样会降低了凸轮分割器的输出精度，还会破坏内部的凸轮和滚针轴承。因此在使用时应该注意以下几点：

分割器的孔和轴之间配合的间隙不能够过大，键的连接也不可以太松。

要保证同轴转，所以要保证轴和周连接，不能出现偏心或者是偏斜。与此同时连接加注销钉，并且使用螺栓拧紧。

和分割器的输出端连接的结构有几种。一种是通过法兰或者是套与轴连接；还有一种是通过键轴孔配合连接；还有就是法兰之间的连接。

凸轮分割器厂家的生产的间歇机构中的凸轮可以修复吗？如果在磨损不是很严重的情况下，凸轮是可以修复的。

   凸轮是凸轮分割器很重要的组成部分，如果该零件出现问题，就会影响发动机配气机构工作质量。它的功能 是保证发动机气门组有准确、平稳的良好运动规律，以下是修复凸轮的小方法，希望对您有所帮助。

   凸轮分割器磨损量超过1.0~1.5毫米时就应及时修复，修复凸轮可采用气焊，用45#钢丝或废气门弹簧作焊条 ，根据磨损情况，确定焊层厚度。一般情况下，焊后的凸轮较未磨损的标准凸轮高2~3毫米，然后用手锉将其加工到 要求形状和尺寸，接着用气焊火焰烧烤一下，当凸轮呈杏黄色时，放在水里淬火提高其硬度。

凸轮分割器在运转时发生异响、漏油、撞击的情况下，必须要立刻停止它的工作。凸轮分度器在正常运行一段时间后，就要换润滑油和清理它周边的垃圾污物废屑等。如果发现有以下的情况，必须要立刻停止凸轮分割器的运转工作：

   一、 凸轮分割器发生异常震动或者声响。这是因为，主要部件凸轮和分度盘是完成运转和定位精度的，它们之间的配转时是没有间隙的，假如有间歇就势必造成异常振动和声响。

   二、 凸轮分割器在静止区有回旋状态的时候一定要停止作业。

   三、 在分割器输出定位出现偏差的时候要停止工作。

   四、其他链接松动等。比如说，链条、涨紧套松动，齿轮螺栓松脱，类似这些问题出现了一定要停止工作。