湖北永力通致力于履带扒渣机等隧道掘进设备的研发与生产,为煤矿及非煤矿山,铁路隧道,大坡度32度,斜井使用的履带扒渣机。履带扒渣机是目前煤矿,铁矿,磷矿,锌矿,等矿业,挖掘,装渣的最理想设备。扒渣机还广泛用于水电站的建设,如:引水洞的挖掘,开采,高速公路,铁路的隧洞的挖掘,装渣使用及小断面引水洞。扒渣机也运用于一些生产液空间狭窄、生产规模小的磷矿、金属非金属矿等危险性矿山的碎石土料采集及输送装车施工。

     襄阳永力通是集研发，制造，销售为一体的产品和服务生产商。公司专业致力于小型矿山机械、工程机械的研发，拥有雄厚的技术积累、产业经验和一支高素质的技术研发、生产、销售和管理队伍，注重不断吸收国内外先进技术和工艺，不断创新设计，产品日趋完善和成熟，能够长期稳定地提供满足客户需求的产品

　永力通50型后转向扒渣机是一款节能、高效、可靠的扒渣机新品。此款产品技术水平国内领先，可实现尾部转向，操纵轻便。适中的轴距，较高的装卸高度适于矿山、土方施工等重载作业工况。

　　优化的轴距3200mm：既保证杰出的场地适应性和灵活性，又保证超强的作业稳定性，一般的剥离等矿山重载作业轻松自如!

　　中位铰接：转弯时前后传动轴的扭矩差最小。避免了前后轮的滑差，前后轮的轮迹重合，提高了轮胎的使用寿命和机器通过性，降低了能量损耗。

　　安装矿山专用胎：抗穿刺，耐磨损，更适合矿山等恶劣环境作业。

　　高强度的主机结构：主机结构件进行了有限元优化设计，采用板式结构，机器人自动焊接，抗负荷，抗扭曲,整机坚固紧凑，稳定性好。

　　可靠的液压系统：关键部位采用进口高压胶管，不剥胶工艺技术制作，采用DIN标准，24°锥加O型圈两道密封，耐热耐高压，彻底防漏，性能可靠。

　　驱动桥后桥为摆动桥，可靠性高;后桥可摆动12度，装载机在崎岖路面上行驶更能有效着地，附着力更大、稳定性和通过性更好。

　　铰接结构：前后机架采用圆锥滚子轴承铰接结构，使用可靠，维护方便。

       日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，永力通矿山机械市场捷报频传。7台隧道扒渣机正在为深圳地铁项目贡献力量，ZWY-100T隧道扒渣机在南宁公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开…… 　　永力通机械从起步开始，就犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在两三年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称矿山机械行业奇迹，成就了永力通“点煤成金”的新亮点。此后，多用途扒渣机进入非煤领域，悬臂式隧道扒渣机开创国内隧道施工先河，引领绿色施工，永力通矿业机械在新常态下不断演绎着新的精彩。 　　

      传统隧道施工普遍采用炮掘方式和盾构掘进方式的方法，炮掘方式危险高、效率慢，还会对周围设施造成一定程度的破坏;盾构掘进机施工工艺复杂、成本高，只适合大型工程，国内隧道施工中应用很少，客户急需一种新的施工方法。 　　

    于是，永力通技术专家和用户一起在传统施工基础上，针对隧道和矿巷道的不同，对现有扒渣机的物料输送方式、安全防护、液压系统等方面进行了改进，开发出适应岩石掘进的ZWY-100硬岩型扒渣机。该机机身稳定性强、整机功率大，斗齿更加优化，大大加强了采岩破碎能力。一经研发，首次就在四川绵阳隧道施工即取得了成功，2013年先后应用在隧道施工和矾土矿上，初露锋芒，得到了用户的认可。这种设备拓展了机器使用范围，扩大了市场份额，提高了隧道和非煤矿巷道的施工效率，也推动了矿机行业的发展。