今夏全国很多地方酷热难当，对于矿山机械用户来说，夏季无疑是最为难“熬”的时间，在金属矿、引水洞、隧道、水电站等施工现场，巷道里面一般很闷热。但矿山机械用户却丝毫不敢停止工作，保证工期、创造财富才是他们心中的头等大事。因此，作为主要生产工具——扒渣机的重要性显得比任何时候都要突出。

　　ZWY-80型轮式扒渣机具有易操作、低油耗、性能出众以及运营成本低等优点，虽然购机成本低，但设备却保留了永力通产品一贯的耐用性、可靠性和经济性，确保在80型级别扒渣机中提供一流的生产能力。

　　其中一个客户就当众表示：使用永力通80型扒渣机，没有出过一次大故障，基本只需要定期保养和更换易损件，结实耐用，效率高，给企业带来不少效益，省心并节省了不少成本。

　　据了解，永力通80型扒渣机每天工作在10小时以上，有时候甚至达到近20小时，除去每年保修时间，设备的年工作时间可达到3600-4000小时。

　   服务方面，永力通机械公司为客户提供了无微不至的关怀，在客户购买产品后，永力通每个设备使用500小时时都会主动前往客户现场进行保养维护，对每个部件进行严格检查，确保了机器的正常运转。此外，永力通的服务人员还定期对客户的操作人员进行设备使用培训，让他们操控设备更加得心应手，使得工作效率有了进一步地提高。

   轮式皮带扒渣机电动驱动，液压传动与操纵，轮胎行走，反向铲斗扒取矿岩，并由皮带输送的一种矿山机械。

   液压油工作循环通过液压油管、液压油箱、液压泵、分流阀相串连后与多路换向阀、液压转向器油缸、铲斗油缸、大臂油缸、小臂油缸、升降油缸以液压油管相连；换向器、多路换向阀、分流阀均通过回油支管与回油总管相连，回油总管与液压油散热器、液压油滤清器、液压油箱相串连。

  扒渣机通过电动机或电动滚筒把电能转化为机械能，以带动齿轮泵或输送带开始工作，齿轮泵从油箱内吸入经过两次过滤的清洁液压油。压力油输入液压元件，优先分流阀，并通过此阀把油分成四个不同的方向。

   履带扒渣机采用进口变速箱及马达驱动底盘，扒装臂采用先导式控制，因此铲装、扒装有力，操作灵活方便。动力可使用电动机或柴油机，也可做成双动力形式。后部卸料部分高度可任意高调整，并可折叠，进出巷道更加方便。大臂分伸缩臂及挖机臂两种。广泛使用于铅锌矿、铁矿及水电施工隧道中。因其效率高，便于维修而广泛采用。一台履带扒渣机售价在十几万至三十几万之间。

 在扒渣机的行列当中，永力通机械应该算得上轮式扒渣机行业里的排头兵，目前永力通的扒渣机产品无论规格、类型还是性能配置都已经能够满足所有客户的需求，在市场上也形成了良好的口碑。在众多机型中，永力通ZWY-60型轮式扒渣机可以称得上扒渣机中的翘首机器，机器的配置、性能、技术、设计都达到行业内的高水准，下面一起来详细了解一下这款攻坚克难的好机器。

　很多厂家的扒渣机采用的电机电压额定为380伏，如若达不到或超过380伏电压电机将无法启动或烧损。而我厂所采用的是宽伏电机，它的优点在于：电压在320-420伏之间都能正常启动和保护电机，很大程度提高了扒渣机的工作效率。

双十字节桥的优点在于扭矩力更大，在推渣清底过程中受力更强，不容易扭断前桥半轴

130变速箱优点在于车桥外壳更厚，齿轮强度更大，从而避免了齿轮的碰撞，进退速度更稳定等特点。

一般厂家还采用老式铝泵。铝泵的缺点抗压能力小，故障率为百分之四。而我厂采用的军工泵能承受更大的压力，故障率仅为千分之五

　我们整车龙门部分采用了轴套连接式，在任何情况下方便了扒渣机的拆、装，二次装配使用尺寸不会改变，保持整机的精准度。

我们的操作台采用规范拆装式，提高了扒渣机在拆装后二次使用的精准度，大大方便了客户。操作系统为6联4杆多路阀，简单易懂、好操作、故障率低。

  整车电器为国家免检产品正泰电器，全车线缆为国标铜芯线并且加装有热保护系统。提高了电路的安全性。控制电箱外人性化的增加了电压表，方便精准地掌握了电路电压的工作情况