绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法

1.减速器运转中产生异响和振动的主要原因

(1)齿轮啮合间隙过紧或过松。

(2)轴承间隙过大，一般表现为下放空载时响声大，重载提升时响声小。

(3)减速器或轴承螺栓松动。

(4)减速器内掉人异物。

2.处理方法

(1)调整齿轮啮合间隙至适当位置，若磨损严重，则应更换齿轮。

(2)对松弛的轴承进行修理或更换。

(3)注意紧固松动的螺钉。

(4)若有异物掉进减速器内，应立即停运，排除故障。

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矿用绞车是煤矿不可缺少的重要设备，是我国煤矿的主要矿山辅助运输设备。 由于各种工况条件的不同，矿用绞车的技术原理、结构特点、性能指标等均存在很大的差异。因而造成了矿用绞车的规格、品种繁多，产品的技术水平和技术性能差异很大，甚至有一些绞车产品仍然是五十年代的仿苏产品，存在着技术水平落后，工作效率低，使用寿命短，使用不方便等问题。随着煤矿采煤机械化的发展，这些落后的设备已不能满足现场的要求，甚至影响了煤矿的安全生产和正常生产。鼎新矿山设备是专业绞车_调度绞车_耙斗机等矿山机械生产厂家！

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JSDB-10型双速多用绞车

三、JSDB双速多用绞车主要特点

1.采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。

2.采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。

用途：根据电机转速可分为1、快速（可替代调度绞车和运输绞车）；2、慢速（可替代回柱绞车）

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