制砂机 的结构由分料斗、分料器、涡流破碎腔、叶轮、主轴总成、底座、传动装置、润滑系统组成。

    主轴总成制砂机主轴总成安装在底座上，用于传递电念头经过三角皮带传来的动力支撑旋转运动。制砂机主轴总成由轴承座，主轴，轴承等组成。

     底座

     制砂机涡流破碎腔，主轴总成，电念头，传动装置均安装在底座上，双电机安装在底座纵向两端，底座放在机架上。

     传动装置

     制砂机传动装置采用双电机驱动的皮带传念头构，双电机驱动两台电机分别安装在主轴总成两侧，两电机皮带与主轴皮带相连，使主轴两侧受力平衡，不产生附加力矩。

      润滑系统

      制砂机润滑系统采用美孚车用润滑特级集中润滑或3＃锂基脂，润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承两处，为使润滑利便，用油管引到机械外侧，用于油泵按期加油。

      进料斗

      制砂机进料的结构为一倒立的棱台体，进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经由进料斗进入制砂机。

      分料器

      制砂机分料器安装在涡流破碎腔的上部，分料器的作用是物料经过中央入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速抛射出去，不增加功率消耗，增加出产能力，进步破碎效率。

     涡流破碎腔

     制砂机涡流破碎腔的结构外形为上，下两段圆柱体组成的环形空间，叶轮在涡流腔内高速旋转，涡流破碎腔内能驻留物料，形成物料衬层，物料的破碎过程发生在涡流破碎腔内，由物料衬层将破碎层作用与破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，起到自衬作用，观察孔密封关严。分料器固定在涡流破碎腔的上部圆柱段，叶轮高速旋转产气愤流，在涡流腔内通过分料器，叶轮形成内部自轮回系统。

      叶轮

     制砂机叶轮结构是特殊材料制作的一空心圆柱体，安装在主轴总成端头上，用圆锥套和键联传递扭矩，高速旋转叶轮是制砂机的枢纽部件，物料由中轮上部门料器的中央入料管进入叶轮中央，由叶轮中央的布料锥体将物料平均的分配到叶轮的各个发射流道口，安装有特殊材料制成的抛料头，可以更换。叶轮将物料加速到60－75米/秒的速度抛射出去，首先与瀑落的物料形成撞击，然后冲击到涡流衬板和衬料上再次撞击。在锥帽和抛料之间装有上，下流道板，保护叶轮不受磨损

新型制砂机在使用中出现堵料是常见的现象，出现这种不良现象的原因有很多种，比如说料湿、喂料不均匀、输送机过快等现象都能够造成新型制砂机设备生产中堵料。郑州科泰机械制造有限公司今天就新型制砂机设备堵料的问题跟大家分享下如何预防新型制砂机在工作时出现堵料问题有哪些措施？

一般遇到堵料的处理方法都是停止机器，查找堵料的原因，进行解决堵料问题，这样做的缺点就是，延长了工作时间，降低了生产效率，办法就是采取预防堵料问题的发生。可以使用声光指示器方式来直接指示给料。因为破碎中的皮带式输送机的运行电流与下腔体内的物料多少有关联，每次下腔体内物料多，容易引起新型制砂机跳停，因此根据板式输送机的电流特点，制定了解决办法，即在新型制砂机给料口安装一个电铃及报警闪烁灯，与电气柜内继电器直接连接，当板式输送机达到一个设定的电流值时，继电器吸合，灯开始闪烁，电铃也响起来。如果下游设备跳停，板式输送机电流为零时，声光也会有提示。这时，停止给料就可以预防新型制砂机发生堵料问题。

新型制砂机属于制砂机的一种，是各生产厂家进行细碎的首选制砂机，新型制砂机以其简单的构造结构、操作技术的简单、性价比良好被各大厂家所看重。在诸多的制砂设备中，制砂机主要应用于对矿石物料的初步粉碎程序当中，新型制砂机工作时的环境比较差，因此各大厂家在购买新型制砂机时其质量和工作效率成为厂家最看重的一点。

所以我们在制造新型制砂机的过程中对它的性能以及产品质量是非常注重的。虽然新型制砂机的操作比较简单。但是在使用时也要掌握必要的维护知识，这样才能在生产中提高效率和设备的稳定性。

1、设备运转时，严禁作任何调整，清理或检修等工作，如需进行，必须关闭设备。

2、操作本机人员，须经进行制砂机的安全教育知识讲解。

3、当设备正在工作时，严禁用手直接在进料口上破碎腔内搬运或挪移石料。

4、新型制砂机工作时，严禁从上面向机内窥视;以免物块飞出伤及操作人员。

5、本机的电气设备应接地。