渣浆泵轴承间隙调整方法
渣浆泵轴承间隙调整首先要进行间隙测量，然后才能确定标准间隙的方法
1、间隙测量
①轴承端盖法兰和轴承体端面之间的间隙，用塞尺测量
如果紧固螺钉已经均匀上紧，可卸下端盖
然后用深度尺按下列步骤进行测量
测出低于轴承体端面的轴承外圈的深度A
测出轴承端盖止口的深度B，间隙等于B-A
②装调整垫时，再装轴承端盖和拧入轴承端盖紧固螺钉
暂时将螺钉拧到完全紧固位置的大约1/8以内
装进调整垫后为了保证轴承的端隙
驱动端轴承外圈必须退向轴承端盖来进行调整
渣浆泵泵轴的介绍：
泵轴是用来旋转泵叶轮的。常用材料是碳素钢和不锈钢。泵轴应有足够的抗扭强度和和足够的刚度，其挠度不超过允许值。叶轮和轴用键来联结。键是转动体之间的连接件，渣浆泵中一般采用平键，这种键只能传递扭矩而不能固定叶轮的轴向位置，在大、中型水泵中叶轮的轴向位置通常采用轴套和并紧轴套的螺母来定位的。
渣浆泵泵轴颈疲劳裂纹的产生和发展，加剧了整个轴系的振动，最终导致轴系多处断裂，电机由弯曲及其他部件损坏。
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泵轴表面的缺陷是怎样造成的：
从泵的解体检修中发现，泵轴表面缺陷主要出现在机械密封安装段（长约150mm)，在与动、静环（材料为硬质合金）对应处出现了多处凹坑，且拆下动、舴坏检查发现，其内表面与轴表面之间均有垢层，由此可判断泵轴表面缺陷主要是由缝隙腐蚀造成的，而不是由于机械磨损造成的。
1，缺陷处轴径为65mm,凹坑深度超过2mm，具备良好的修补条件。
2，与填料密封相比，机械密封对轴的精度和表面粗糙度要求相对较低，因此在栗轴修补后可不必上车床加工，只需手工打磨至轴原尺寸即可。
3，所选用修补剂为可赛新2215修补剂，该修补剂为双组分（主要成分为环氧树脂），以高性能金属钛为加强材料，不仅耐磨性能高，而且具有优良的耐蚀性。
渣浆泵泵轴传统修复方法存在的问题处理泵轴蚀坑的传统办法是先将泵轴拆下，然后采用堆焊修补后上车床加工找平再电镀（铬），以恢复原尺寸及表面状态。
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