液下渣浆泵组装件的试验

组件在投入运转或入库前，操作者都可能希望对组件进行运转实验。这一工序可以通过把组件安装在实验台上进行。

为了获得转数，可以通过联轴器或皮带轮把联轴器连接到电机上，实验进行一小时就足够了。这时可以出现如下一两种情况。

如果轴承端隙和润滑脂用量正确，那么所有的部件将处于良好状态，运转期间组件就不会发热或很少发热。

如一盘或两盘轴承很快发热并且热度很高，应该停止实验使组件冷却，当轴承不能被手触及超过几秒钟时，那就是过热发生了。过热的发生主要原因是轴承内注油量过大，应等冷却后再行实验如果过热再发生再停止。如果加热持续，就应停止实验，拆卸检查所有的部件，注意外界物质是否进入润滑脂和部件内。

车间展示

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液下渣浆泵操作时出现的故障：

（1）阻塞吸入口

（2）叶轮堵塞

叶轮可以通过一定尺寸的颗粒。如果颗粒尺寸较大进入滤网后，就会堵塞叶轮流道，从而减少泵的流量，降低功率和扬程。

由于不平衡的结果也会使泵产生振动。

（3）吐出管堵塞

当粗大的粒子在泵的吐出管里高度集中时会发生吐出管堵塞，或是由于吐出管速度太低以致不能充分地输送液体，象这样堵塞将反应在出口压力上升，电机功率下降。

关闭方法：

只要有可能，在关闭前要使泵送一段时间的清水，以清除管路系统中的颗粒。

（1）关泵

（2）关阀门

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液下渣浆泵的特点和用途：SP加长轴液下渣浆泵为立式离心式渣浆泵，是我厂开发研制的新一代高效耐磨节能型立式渣浆泵，该系列采用国际上先进的固液两相流理论，按损失原则设计，其过流部件的几何形状符合介质的流动状态，减少了涡流和撞击待局部与沿程水力损失，从而减轻了过流部件的磨损，搞高了水力效率，降低了运行噪音和振动，该系列泵过流部件采用高硬质高铬合金材质，SPR型衬胶液下渣浆泵浸入液下的零部件均为橡胶外衬，其材质具有高抗磨、抗腐蚀性、搞冲击性性能，从而使其寿命搞高。

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