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买双速绞车就来鼎新矿山，专业生产双速绞车，双速多用绞车整机与配件齐全。

JSDB全系列双速绞车配件及整机。dxkssb.com双速绞车，dxkssb.com双速多用绞车。

JSDB-10双速绞车的减速器安装过程！

 在装配该部分时，可按以下 程序进行装配。

1、先将齿轮轴、二轴、三轴，过桥轮轴各组件分别进行装配，然后依次将各组件装在下箱体上。

2、调速装置的拨叉和拨块装配在一起后，在上箱体末与下箱体合箱之前装到滑移齿轮的环形槽上，待上下箱体合箱后再装调速装置的其他零件。调速手把应扳动自如。

3、齿轮轴正确的轴向位置调整可借助套杯与箱体间的调整垫片和齿轮轴上的圆螺母来实现，大锥齿轮正确的轴向位置调整可借助于二轴组件两端端盖与箱体间的两组调整垫片来实现。三轴和过桥齿轮轴组件上零件的正确轴向位置由轴端闷盖与箱体间的调整垫片来实现。

4、锥齿轮转动保证侧隙为0.16，闭式圆柱齿轮传动保证侧隙为0.230，过桥齿轮与开式小齿轮传动

保证侧隙为0.210。

5、圆锥滚子轴的轴向游隙为0.050-0.100，调心滚子轴承的轴向游隙为0.050-0.080.

6、用图色法来检验斑点，锥齿轮按齿高与齿宽接触斑点都不小于60%，闭式直齿圆柱齿轮接触斑点沿齿高和齿宽均不小于45%，开式圆柱齿轮接触斑点沿齿高不小于40%，沿齿宽不小于50%。

7、最后将透气塞、***盖、探油针及其他零部件装好，并按第四节规定加注润滑油和润滑脂。

煤矿用JSDB系列双速绞车是一种矿井常用的快慢两种速度的绞车，它采用齿链传动系统和双轴多级传动来实现快慢速度的变化，利用速度的变化代替煤矿常用的回柱绞车、慢速绞车、调度绞车运输绞车大大节约的矿井的设备成本。

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双速绞车制动闸发热的原因及处理

1.双速绞车制动闸发热的原因

(1)用闸过早、过多、过猛。

(2)重物下放时经常使用制动闸，绞车没有电气动力制动系统，单滚筒绞车常有此种情况。

(3)闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度，螺栓头触及闸轮(或闸盘)。

(4)闸瓦与闸轮(或闸盘)安装不正确，接触面积过小。

(5)闸轮(或闸盘)摆动较大。

2.预防和处理方法

不断总结操作经验，探索操作方法，提高操作技术水平;严第五章调度绞车的安全操作、检查与维护格控制牵引负荷，严禁负荷下放时绞车电机不送电松闸放飞车;经常检查维护，注意闸瓦与闸轮(或闸盘)的接触情况。

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