手动制动闸全部安装在双速绞车上以后需要调整吗？

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手动制动闸全部安装在双速绞车上后，应进行一下调整：

1、手把和闸杆置于松闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上制动轮的闸轮外径之间的间隙调整早1-2厘米。

2、手把和闸杆置于施闸状态，用调整螺母将闸衬内径与联轴器上的制动轮外径抱死。

3、重复1和2的调整，使手把和闸杆置于绞车司机操作方便的位置。

4、在绞车司机施闸和松闸时，各受力部件均应灵活、可靠，无卡、碰现象。

5、上述调整结束后，依次进行绞车的空运转和载荷运转试验，在施闸和松闸时，均应符合3、4要求。

SDB-30双速绞车组成及工作原理

   JSDB-30双速绞车产品在技术原理上，采用“齿-联”传动系统和“双轴多级”的传动特点，实现了快、慢两个速度，其慢速可代替现有的回柱绞车和慢速绞车，其快速可代替现有的调度绞车和运输绞车。在结构特点上，不仅实现了小结构，大拉力的特点，也实现了长条形对称结构特点，适合于煤矿井下狭小的作业空间，操作灵活方便。它克服了目前慢速、回柱等系列绞车存在的传动效率低 ，寿命短，工效低等特点，也克服了调度、运输等系列绞车存在的牵引力小，宽型结构等特点。

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