1、冲蚀

　　渣浆泵在运行的过程中，其渣浆中带有的固体颗粒，以一定的速度对过流件的表面进行冲击摩擦，导致过流件过磨损。通过分析，冲蚀磨损机理主要是切割磨损、变形磨损以及切削加变形磨损三种。

　　2、气蚀

　　渣浆泵在运行过程中，过流件叶轮进口靠后这部分区域，因某种原因，抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体在该地方开始汽化，产生蒸汽，形成气泡，然而，这些气泡随着液体逐步向前运动，达到某高处时，会使气泡急剧的缩小，以至暴灭。这时气泡开始凝结，液体质点以高速充填孔隙，并对其金属表面产生强烈的冲击。因此，金属表面受到冲击以至剥落，导致材料流失。

　　3、腐蚀

　　渣浆泵输送的介质具有一定的酸碱度，会与其泵过流件产生腐蚀磨损现象，在两者共同的作用下，造成材料流失。

渣浆泵配件的检修标准分以下几方面：

　　一、泵头、泵壳及副叶轮

　　1、清洗并检查副叶轮，应无磨损、裂纹、冲蚀等缺陷。

　　2、泵头、泵壳密封环表面应无麻点、伤痕、沟槽，表面粗糙度Ra的允许值为0.8μm，

　　密封环与泵头、泵壳装配间隙量为0.05~0.10 mm，密封环应不松动。

　　3、以泵头、泵壳止口为基准，测量密封环内孔径向圆跳动，其值不大于0.50 mm，端面圆跳动应不大于0.04 mm。

　　4、测量泵头、泵壳密封环与其装配密封环之间的间隙量，其值应在0.50~0.60 mm之间。

　　二、渣浆泵配件的检修-叶轮

　　1、清洗并检查各级叶轮表面，叶轮表面应无裂纹、磨损等缺陷

　　叶轮流道表面应光滑，且无污垢、毛刺，叶片应无裂纹、冲刷减薄等缺陷。

　　2、检查各级叶轮吸入口和排出口密封环，应无松动，密封环表面光滑，无毛刺

　　表面粗糙度Ra的允许值为0.8μm，与叶轮装配间隙量应为0.05~0.10 mm。

　　以叶轮内孔为基准，检查叶轮径向跳动应不大于0.05 mm。端面跳动不大于0.04 mm。

　　3、叶轮与轴采用过盈配合，一般为H7/h6。键与键槽配合过盈量为0.09~0.12 mm

　　装配后，键顶部间隙量就为0.04~0.07 mm。

　　4、叶轮须作找平衡。

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