甲南KONAN   无杆气缸带[BC2系列]（概述

BC2系列无杆气缸带

创新的密封系统

密封系统频带气缸排列的芯从内侧汽缸的密封条带，来自外部的尘埃带，以防止灰尘和污物（不锈钢）的侵入。

它是采用了金属对金属的密封可靠系统。

信任的活塞部

负载连接支承支架和所述活塞由钢支架连接。通过所施加的负荷的密封件的长寿命不直接施加于所述活塞，当然，为了实现平滑的操作特性。

可选的安装设备簧片开关/非接触式开关

该开关是用于活塞位置检测。安装紧凑安装在滑动槽。开关的安装位置的滑动槽配置在全长被处理，容易和自由移动。

可选安装设备浮动安装支架

上，下，左，右是装修的附加载荷，可以通过小浮动不大。这消除了对定心连接另一个导向支承的负载像带气缸所需的负载侧引导的必要性。

可选安装设备管支撑

长行程，或它是用于防止缸筒的挠度时的负荷大中间支架。

甲南KONAN   本质安全防爆电磁阀（概述）SAF3-5

同样的爆等级为d2 G4先或隔爆II BT5（隔爆型），在本质上是可以在同一个发射度使用安全防爆结构。在正常控制线，配线安装成本，而不需要昂贵的接线设备和防爆结构需要复杂的建设工作，实现了可靠的防爆性能相当。

防爆屏障SAF3-5（ExiaⅡBT5），MTL728+（i2G4）

本质安全屏障通过在没有短两个方向上的IF电信号的范围内，而爆性气氛没有点燃

这种防爆并联二极管型的装置中，DC类型1信道，以限制能量传输。

2.只是串联连接到传输电路，在非危险区域中的线和设备的危险区域

  并防止事故。

3.可以使用从传统的布线系统的危险区域。

4.便于控制操作信号的本质安全，实现成本低。

5. SAF3-5安全屏障，因此，我们提供在输入侧的保护电路，如若极性

  当错误地连接它甚至不会损坏。

6. SAF3-5安全屏障布线由于压接端子中，我们采用的连接方法。

KONAN甲南速度控制器SC6    SC7

筒，连接到管口，例如空气马达，通过流量调节，以控制致动器的运行速度。

SC6系列速度控制器

方向自由地旋入速度控制器

它可以直接连接到气缸，和°L形节流型结构紧凑的自由的管方向360的它的速度控制器。

  SC7系列方向上自由地旋入速度控制器

方向自由单触速度控制器

有两种类型的标准型和弹性类型的管管主体的能够进一步360°的自由旋转。

管尺寸（螺纹部分：雄性），也从迷你型（M3?R1 / 8），以标准型（M5?R1 /2）超很大的差异。