管线组装方法

水中管线组装方法

采用法兰加胶垫圈连接，螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生露泥，管线用浮筒架起。

陆地管线架设

沿堤向排放区域延伸架设，架设中如遇道路可建筑坡道或破路下埋，以不碍道路畅通。

2.3.2.2陆地管线组装

采用法兰加胶垫圈连接，螺栓加固采用空压机带动的风动扳手进行加固,以保证管线连接密封,确保管线不发生露泥。

绞吸式挖泥船吸泥管有桥架内和船体内两部分。

桥架内吸泥管用5-8mm厚的钢板焊接成圆管形, 其长度以所需的挖泥深度而定, 一般安装在桥梁中部与船体内吸泥管相接。其连接用铸钢球形接头或软胶接管。这些接头应具有下列条件：

1.    

容许从水平位置下放至倾角45° 和从45°倾角上升到水平位置（安装时胶管中心线应与水平面下斜 10°-15°。）

2.    

应气密, 以免影响生产率。

3.    

具有小的摩擦阻力。

船体内吸泥管用6-9mm钢板焊接成圆形管,管的一端与球形接头或胶软接管相连,内端通过沉石箱、伸缩管与泥泵相接。吸泥管直径一般大于排泥管直径的10%。

我公司生产的大型绞吸式挖泥船上装备的定位桩台车系统包括升降桩、制动桩、倒桩、立桩、平移和缓冲等功能，同时还包括其他辅助设备。大型绞吸式定位桩的桩体是由钢管完成管型并焊接而成的，小型的定位桩也有采用无缝钢管直接制成。大型桩直径的不圆度＜±5mm，长度方向不直度＜±5。定位桩材料选用高强度的焊接结构钢，焊缝处采用双面焊接，接缝处进行X光检验，纵焊缝用超声波检验。定位桩下端顶部安装锥形铸钢桩头，以利于定位桩插入水下土层。大型定位桩在桩体内浇入水泥，在下端开有进出水孔，增加桩体本身重量。