国内外绞吸式挖泥船发展概况

由于这种挖泥船能大限度地集中连续不断地进行挖泥, 工作效率高、经济性好, 在国外目前使用比较广泛。日本由于扩建沿海工业用地的需要, 陆续建造了一些大功率吸扬式挖泥船, 如1962年日本拥有绞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便发展到432艘 , 十年来数量上增加了23%, 近几年还在不断增加。 美国推广使用大功率吸扬和绞吸式挖泥船, 1972年拥有533艘,占各类挖泥船总数的68.42%。 荷兰近几年来发展趋势是吸扬式挖泥船数量激增。

绞刀头是绞吸式挖泥船的重要部件，在许多情况下，绞刀头决定了绞吸式挖泥船的产量。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。 输送：是利用船上的泥浆泵抽吸、加压，通过压力管道将泥浆输送到排放区域。随着排距的增加，水力输送管道的能量损失也相应的增加，为了提高生产效率，一般超过2000米需设置接力泵加压。

3.    

水尺板的尺度可用计算方法和实际测量方法进行刻划。

4.    

挖泥深度的校正----由于开挖土质和排泥距离的不同,绞吸式挖泥船所需扬程、主机马力 也就不同, 因而影响着吸泥口的吸距不同。这些因素都直接影响着挖泥深度的变化,因此在实际施工时必须进行试挖验测,来决定该工程的水尺改正值，一般在开挖淤泥时由于吸距大, 容易超深, 绞刀下放深度应比理论水尺读数有所减少。在开挖砂质土壤时,由于砂土的自然坡度角大, 因此, 绞刀下放深度应比理论水尺读数稍为增加。在遇到粘土,特别 是花色粘土时,由于粘着力大,舍水量小, 必须全靠绞刀的破坏才行, 因此, 绞刀下放深

度要按试挖验测后的改正值来决定