退火炉内部构造包括炉衬，加热元件，台车和炉门。销售热线:13838079080张    台车退火炉

       炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用优质CCEWOOL陶瓷纤维毯为原料，使用专用设备制成300×300×300规格的模块，并在加工过程留有一定的压缩量，以保证模块在砌筑完毕后，每块陶瓷纤维块在不同方向膨胀，使模块之间互挤成无间隙的整体，达到良好隔热、保温效果，而且该产品施工方便快捷。锚固件设置于炉体冷面，提高了CCEWOOL陶瓷纤维的耐高温强度。台车退火炉

       加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状和螺旋状，分别吊挂、安放在炉侧、炉门、后墙及台车搁丝砖上,并用高铝瓷钉固定，安全简洁。台车退火炉

       台车上铺设高强度耐高温的铸钢炉底板。为了防止工件加热后产生的氧化皮通过炉底板间的缝隙落入加热元件周围而造成加热元件损坏，炉底板与炉体接触处采用插入式接触。台车退火炉

       台车式退火炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板，一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(第一级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收 用于预热带钢，第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。台车退火炉

       台车式退火炉通常用于生产高质量的家电板和汽车板，一般包括以下炉段:喷气预热段(JPF ) ,辐射管加热段(RTF )、均热段(SF )、缓冷段}scs)、快冷段(Rcs}、出口段(ES)等。最新的台车式退火炉采用废气三级余热回收(第一级余热回收用于预热助燃空气，第二级余热回收 用于预热带钢，第三级余热回收产生过热水)、推拉式燃烧系统和与之配套的ON/OFF燃烧控制系统、炉子复合炉衬等先进节能技术。台车退火炉

       台车式退火炉专业生产厂家河南地区老厂家,结构设计合理,升温快,节能效果明显,易操作,易维护;台车式退火炉可按需定制