10吨液压绞车的生产企业和使用单位选择的钢丝绳主要为点接触钢丝绳，主要选用的钢丝绳结构是6×37—FC和6×19—FC。这2类结构钢丝绳在使用中存在的主要问题：
(1)点接触结构钢丝绳承受负荷时钢丝之间的接触应力大，钢丝间的磨损比线接触和面接触结构严重；
(2)钢丝绳破断拉力系数低，由于与滑轮有摩擦，强度选择不宜太高，同样额定载荷的卷扬机，选择的钢丝绳直径偏大，导致卷筒尺寸设计变大，增加成本；
(3)由于执行标准与生产工艺的原因，市场销售的大部分点接触钢丝绳产品存在钢丝强度不均，使用中钢丝受力不均的情况，缩短了使用寿命，影响使用效果；
(4)10吨液压绞车的卷筒绕绳时，钢丝绳常出现绳芯被挤压外露的现象，引起绳芯损坏，起不到纤维绳芯的支撑和润滑作用
10吨液压绞车用钢丝绳直径的选择依据是GB/T 1955—2008建筑卷扬机。卷扬机工作级别一般不变，即钢丝绳最小安全系数不变，卷扬机的额定载荷也不变，钢丝绳直径大小主要取决于其最小破断拉力系数和抗拉强度，即钢丝
绳的最小破断拉力系数和抗拉强度越高，钢丝绳直径越小。而最小破断拉力系数与钢丝绳的结构相关，因此钢丝绳直径是与钢丝绳的结构、强度密切相关的。建筑卷扬机用钢丝绳结构选择对于卷扬机的设计非常重要，钢丝绳
结构选择将直接影响钢丝绳直径的选择。笔者认为10吨液压绞车生产企业和使用单位选择的6×37—FC、6×19—FC 结构对于实际使用并不合适，建议采用绳芯为钢芯的钢丝绳或采用线接触结构类钢丝绳。
绳芯为钢芯的钢丝绳破断拉力系数大，可使钢丝绳直径减小，由于卷筒直径与钢丝绳直径成正比，因此可减小设计卷筒的直径，从而节约材料，降低成本；绳芯为钢芯的钢丝绳刚性大，卷筒绕绳时，可以增加钢丝绳的抗挤压
性。同直径的线接触钢丝绳破断拉力系数高于点接触钢丝绳；线接触钢丝绳内部钢丝间的应力小，耐磨性能优于点接触钢丝绳，利于钢丝绳的长期使用，寿命一般是点接触结构的2倍左右。
线接触是指各股中各层钢丝为平行捻制，螺旋线呈平行状态。同一层及层与层之间的钢丝逐根紧密相贴，以线状方式互相接触。线接触结构有3种基本类型，即西鲁式、瓦林吞式和填充式。在3种基本类型的基础上，还可以互
相结合，形成复合型线接触结构，如常见的西鲁-瓦林吞式结构。
在选择线接触类钢丝绳时，应结合卷扬机的实际工况。推荐使用的西鲁式结构钢丝绳如图1所示。因为该结构的钢丝绳外层钢丝较粗，与滑轮接触时，耐磨性能优于其他结构的钢丝绳，而且如果适当降低外层钢丝的强度还可以
有效防止滑轮磨损，即采用双强度结构，能够有效提高整机使用寿命，达到良好的使用效果。由于西鲁式结构的钢丝绳配丝、捻制生产工艺比较简单，比点接触钢丝绳增加成本不多，而提升的破断拉力系数可以使钢丝绳减小
绳径，不增加实际采购的钢丝绳成本。在考虑钢丝绳刚性的基础上，设计中还可以适当减小卷筒尺寸。从经济适用的角度，建筑卷扬机用钢丝绳选型应符合4个方面的特征：绳芯为钢芯；线接触结构，最好是西鲁式结构，内外
钢丝为双强度级别，减少与滑轮、卷筒的磨损；优先选用重要用途钢丝绳，组成钢丝强度均匀；钢丝绳直径选择合理，不宜过大，减少成本，增加柔性
