在越野车改装件的清单上，绞盘绝对是一个能让人流口水的装备。它是必不可少的安全保障，扫除你的后顾之忧并在非的越野性能排行中将你带入更高等级。但是这些马达和绳索到底是如何起到作用的呢?你知道如何为你
的爱车选择一款合适的绞盘吗?
一个绞盘看似简单，但也是由一系列复杂的机械结构才能使它工作。了解它的工作原理，有助于为你的越野车做出zui合适的选择。常规绞盘由以下七个核心部件组成：电动机：提供拖拽动力。变速器：扩大扭矩，获得更大的
拖力，同时可以控制拖拽速度。绞索：由钢材或合成材料制成的缆绳。绞索鼓轮：用来缠绕绞索。离合器：能够控制绞索鼓轮的开关。制动器：当电动机停止，绞索绷紧时，制动器自动在鼓轮内侧制动。控制系统：控制电动
机的开关、拖拽的速度等。
电动机
电动机的功率是绞盘重要的评价指标。其他部件均相同的绞盘，额定功率越大则拥有更大的拖拽能力和更高的拖拽速度。当然，没有人会只比较电动机的额定功率的，因为其他的因素对拖拽效果的影响也十分明显。
也有一些绞盘是由其他方式提供动力，比如液压式和机械式。在此我们只讨论zui常见的电力驱动绞盘。
变速器
与你汽车的变速器类似，绞盘的变速器也是通过齿轮传动来改变传动比从而控制输出的扭矩及转速。传动比的范围在150：1到300：1之间，根据不同情况提供需要的扭矩和转速。一个可靠的电动机提供持续的动力，变速器则
把这分动力放大，并以zui适合的速度输出力量。
常见的绞盘变速器有两种类型。有一种叫做“虫式”，这是一个简单的设计，原理类似于汽车的里程表。这种变速器使用的是线圈齿轮，并且别出心裁的设计了一个盘式制动器，有专门的离合器可以控制它。
应用更为广泛的是用行星齿轮做变速器。它的优点是体积小，而所产生的传动比相对较大，同时齿轮的接触点较多较长。行星齿轮体积小、质量轻又能产生较大的传动比，因此再理想不过了。绞盘的电动机以汽车蓄电池为电
源启动并带动主动轴，主动轴带动行星齿轮产生强大的减速。增加的扭力传回到鼓轮从而带动绞索。发动机和变速器之间有一个离合器，一个外置的开关可以来控制它。在鼓轮内同样有一套制动系统，当绞索绷紧时鼓轮自动
锁止。
另外，还有一种利用圆柱齿轮的变速器。这种变速器效率zui高，是通过不同直径的齿轮直接啮合作用达到放大扭矩的效果。这种变速器能提供zui快的速度，缺点就是体积稍大。Warn M8274就是这样的一款变速器。
随着技术手段的革新，行星齿轮变速器也可以做到速度和力量共存，尤其是它们以体积灵巧的优势大受欢迎，搭载这种变速器的绞盘成为了越野车改装市场的主流产品。“虫式”变速器的绞盘则更多见于卡车上。
控制系统
流经绞盘的电流高达400A，在工作的时候还会更高。控制系统的作用就是要控制这强大的电流，为绞盘下达各种指令。传统的操控方式是通过电磁线圈的开闭来完成的，在老式的Jeep或福特车型中常能见到此种装置。通常情
况下，这种设备还是很好用的，但是它会散发大量的热量，在高温天气下就容易过热而罢工。Warn公司改进了这种控制方式，采用了一些特殊元件从而使在各种极端条件下精确地控制绞盘成为了可能。Mile Marker也为它的电
动绞盘研发出了相应的产品，让这些电子器件变得更加可靠。
绞索
关于钢制的绞索和合成材料的绞索哪个更好一直没有过定论。固然钢材在严酷的户外条件下更为耐用，但合成材料在轻量化方面的优势也十分明显。合成材料的绞索近来在岩石大赛中十分流行，因为质量的减少在比赛中会大
获裨益，直接影响比赛的结果：合成材料还有一个好处，就是不会因摩擦产生的热量造成损耗，而且在故障发生时，因为它所储存的能量较小所以相对安全。当然，如何做选择还凭个人喜好。无论是哪种材料，一定不能忽视
日常保养。每次使用之后要缠好绞索并彻底清洁，还要经常的涂一些润滑剂以防生锈。
绞索引导器
衡量绞盘的好坏并没有统一的标准。比较不同的绞盘时，绞盘引导器也是一个重要的指标——它决定了绞盘的zui大牵引力。在一定程度上，它也起到放大牵引力的作用。
拖曳速度
一直以来，车主们炫耀他们绞盘的时候总愿意提到拖拽的速度，谁都希望自己的是zui快的。拖曳速度的意思很容易理解，就是绞索每分钟能拖动的距离。如果要测算绞盘的线速度，我们有两个建议：在零负重状态下的速度和
牵引力zui大状态下的速度。有些绞盘在牵引力不大时表现很优秀，但当特殊条件下负重工作时表现的就平平庸庸了。
玩越野车的这些年来，我们也用过很多绞盘了。毫不夸张地说，一个快速高效的绞盘能为越野旅行增添不少舒适及快感一一就算你陷入泥坑，被拖出的体验也是很美妙的。
