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OR多管系列油压冷却器适用范围：油压系统、润滑系统、传动油系统、船泊油压系统、车辆油压系统、电力系统等。

OR多管系列冷却器特别选用重量轻、抗震强度佳、热交换X率高的铝合金材料制成。在结构上，散热管内另有内置翅片，以增大散热面积，加快热传导度，在风扇之作用下，以空气为冷却源，将热量强制带走，从而获得低成本、高X率之冷却X果，为市上Z佳之散热器。

空压机排出的高温压缩空气从进气口进入后冷却器，在芯体中的 换热管流动，它与壳体内的冷却水进行热交换，温度得到降D，从出气口流出。高温压缩空气在冷却的过程中，水蒸气及油蒸气则冷凝成水滴与油滴析出，从排污口排出后；冷却水则从进水口管进入壳体，与压缩空气进行热交换后从出水口排出。

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OR系列60～1200冷却器特点

1、传热面积广：本冷却器的传热管采用多管式裸管的设计，其接触面积广，冷却面积大，传热X率高，冷却X果佳。

2、良好的传热管：采用导热性良好的99.9纯铜（采用纯红铜管热传导率0.95以上），为Z适合散热的冷却管。

3、不漏油：因冷却器板管与本体采用一体化设计，可以避免水与油混合的困扰，同时在出厂前经过气密测试确实紧密，故能达到防漏的目的。

4、装配简易：脚座可360度自由转动，对于冷却器本体随意更换方向及角度装配，通过脚座可直接焊接在母机或油槽的ANY位置，既方便又简单。