轮胎式联轴器

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轮胎式联轴器图1

轮胎式联轴器

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2011-10-25 19:0340询价
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轮胎式联轴器

 

丨联轴器 轮胎式联轴器 有骨架轮胎联轴器丨

 

产品描述:

由半联轴器、螺栓、轮胎环、止退垫板等组成,轮胎环是一种橡胶、帘线橡胶复合材料以及箍圈和骨架所构成的组合件,经硫化粘结制成。这种联轴器具有补偿两轴相对位移和缓冲减振的性能,同时,安装也比较方便,在更换轮胎环的时候无需轴向移动联轴器。         

主要特点:

1、标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。2、橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结。3、柔性、阻尼大、补偿量大。4、结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。

适用场合:

轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,传递转矩10~25000N.m,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件。

主要产品及型号规格:

序号

型号名称

产品最新标准

规格

型号

额定扭矩(N.m

许用转速(rpm

1

UL型轮胎式联轴器

GB/T5844-2002

1~18

10~25000

5000~750

2

LLA型无骨架轮胎式联轴器

JB/T 10541-2005

1~11

10~20000

5000~800

3

LLB型有骨架轮胎式联轴器

1~13

5000~1000

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