液控快速关闭阀主要安装于汽轮机抽汽管路、高炉煤气余压发电装置（TRT）进气管路等高安全等级系统，作紧急切断阀用；在系统出现危机共况时，在0.3～0.8秒钟内实施紧急关阀，实现管路的可靠截止，有效防止汽机尾部蒸汽和冷凝水倒灌或切断煤气管路，保护透平机组的安全。
二、结构及特点 Structre and characterstic
我厂生产的液控快速关闭阀由主阀、齿轮齿条油缸传动装置、液压系统、电器控制系统四大部分组成。各部分高度集成为一个整体，结构紧凑，大大节省了占地空间。
主阀为三偏心金属密封蝶阀，在传统的双偏心结构基础上培植独特的角偏心设计，充分利用凸轮效应，使阀门启闭时密封副瞬时接触、瞬时脱离，消除了了摩擦和卡挤，磨损小，耐高温，启闭轻松，密封可靠。
齿轮齿条传动箱结构紧凑，直接与油缸相联；油缸尾部设有缓冲装置，消除快关时的惯性冲击，延长阀门的使用寿命。
液压系统快关动力源为气囊式蓄能器。阀门正常启闭动力源一般由液压系统中的油泵机组提供，也可来源于气轮机主机配套液压站。正常启闭速度由流量阀调节控制。
电气控制系统主要逻辑元件类别分为普通继电型和PLC智能控制型，出厂配套一般为普通继电型。
需PLC智能控制型应在订货时说明。系统除设有正常开阀、正常关阀、停止、快速关阀等常规控制动作外，还设置了全开状态15%行程“游动”功能，以避免阀门卡阻。
