质量五星级的减速机——泰兴五星减速机 重载模块式齿轮减速机产品简介： MP、MR、TP、TR模块式齿轮减速器是我公司自行开发的重载齿轮减速器，它应用全新的设计理念，采用先进的制造技术，是国内新一代的通用齿轮减速器。 一、性能特点： 1、齿轮、齿轴均采用优质合金负渗碳淬火精加工而成，齿轮均进行齿廓修形，齿轴进行齿廓、齿向修形，齿向载荷分布均匀、高强度、低噪音、低振动。 2、采用模块化方法设计，毓的主要零件品种规格少，最大限度地实现了通用性和互换性，品种规格派生性强，装配及安装型式多样，方便用户选用。 3、齿轮、轴、箱体的强度为均衡设计。 4、系列规格型谱排列更加合理，系列的主要参数都有以R20优先数为基础，对于大规格中心距增加了R40优先数。 5、采用剖分式箱体，可维修性好。 6、尽可能地加大了输入轴的轴伸直径。 7、尽可能地加大了轴承的型号。 8、改进了风扇和冷却盘管设计，箱体散热面积大，许用热功率高。 二、应用范围： 1、输入转速≤1500r/min 2、齿轮传动圆周速度≤20m/s 3、工作环境温度为-40℃∽+45℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加热到0℃以上，当工作环境温度高于45℃时，必须彩隔热或冷却措施。 4、可广泛应用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工及能源等待业种类机械设备的传动。 三、安装、使用及维护 1、减速机的输入轴轴线和输出轴的轴线与其连接的原动机和负载轴线，应保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值，优先选用弹性联轴器，有利于提高减速机的使用寿命。 2、减速机安装好后，向箱体内加足所需润滑油（润滑油可选用L-CKC150中负荷工业齿轮油），油面达到标杆规定的上、下限两刻度线之间的刻度。 3、减速机使用前用手转动，必须灵活、无卡滞现象，然后进行空载试运转2小时以上，运转应平稳，无冲山、振动及渗油现象，紧固件不得松动。 4、减速机首次使用一个月后必须更换润滑油，且热机换油，并冲洗干净；第二次需三个月换一次油，以后每6个月换油一次，同时定期检查油的质量，发现混入杂质或老化变质须随时更换，油位低于规定高度需及时补足。 5、当减速机连续停机超过24小时，重新启动时，应使齿轮和轴承充分润滑后方可带负荷运转，带油泵的减速机，必须先启动油泵几分钟再启动主机。 6、在使用中发现油温显著升高，温升超过60°C或油温超过85°C及产生不正常的噪音等现象时，应停止使用，查明原因，排除故障，如因齿面胶合所致，必须修复，更换新油再使用。 7、使用中发现结合面渗油，请拆开渗漏处零件涂601密封胶，如发现油封漏油，请按原型号更换。 8、减速机出厂前，已将机体内润滑油放尽，因此贮存期不能超过半年，以免生锈。 9、速机未经商议，用户自行解体或改造而出现的问题，本厂不负任何责任。 本产品质量优，价格实惠，三包一年。免费热线：4007101518