· 久经考验的部件
上柴涡轮增压型发动机,电启动、电熄火,高性能、低油耗,环保节能,动力强劲。
ZF电液控制变速箱提供平滑的换档,性能先进、可靠性强;KD档功能减少作业换档频率,提高作业效率。
湿式限滑驱动桥,制动器安装在驱动桥内,水和尘埃无法进入,无须维护保养,即使在松软地带或水中行走,也不影响驱动及制动效果;后桥中心摆动,减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击。
· 卓越的性能
双泵合流系统,液压流量放大转向,单手柄先导操纵,轻便灵活。
转向限位为液控、机械双重限位,液控限位优于机械限位,减少冲击 。
采用电磁定位技术,具有铲斗自动放平功能,减少驾驶员的工作强度,提高工作效率;具有动臂举高限位功能,防止机械冲击,减少驾驶员疲劳感。
长轴距,铰接中心对中布置,整机稳定性好。前后车架中心铰接轴承设计久经考验,车架骨骼强韧,即使在崎岖不平的路面,也能承受反复扭曲。
· 安全、可靠的制动
全液压湿式制动,紧急制动与停车制动二合一,保您作业行车安全。
制动元件提高了系统的可靠性。
· 可靠的结构强度
注重整体结构强度,通过有限元分析等方法, 减少应力集中部位,消除局部薄弱之处,确保满足各类险重工况。
分体式新型驾驶室,视野开阔、密封减振,配备冷暖空调、收录机、四方位可调座椅。操作环境舒适、安全,是人机和谐的充分体现,操作员尽享舒适的同时,工作效率大为提升。
转向柱与仪表盘为一体可倾斜式,任何人只需一根操纵杆便能改变转向柱倾角,找到自已最佳位置,而一字型盘幅设计,更能清晰地观察到监控器上的信息,把握车辆状态变得一目了然。
新型监控系统使操作员通过控制面板上显示的信息,对机器进行实时监控。
· 方便的维护性
集中注油,使得维护保养人员在地面即可达到保养点,省去了爬高就低,效率更高。
护罩两侧板及后护罩开闭容易,发动机及其周围件的检查、日常保养变得非常方便。
项目 |
单位 |
参数 |
|
额定斗容量 |
m³ |
3.5 |
|
额定载重量 |
kg |
6000 |
|
整机工作质量 |
kg |
20000 |
|
最小离地间隙 |
mm |
467 |
|
最大牵引力 |
kN |
171 |
|
最大掘起力 |
kN |
201 |
|
动臂提升时间 |
s |
5.7 |
|
三项和时间 |
s |
10.9 |
|
发动机 |
型号 |
|
SC11CB240.1G2B1 |
型式 |
|
六缸、四冲程、涡轮增压 |
|
标定功率 |
kW |
175 |
|
标定转速 |
r/min |
2200 |
|
行驶速度 |
前进/倒退I档 |
km/h |
6/6 |
前进/倒退II档 |
km/h |
11/11 |
|
前进/倒退IIII档 |
km/h |
22/22 |
|
前进IV档 |
km/h |
36 |
|
轮胎型号 |
|
23.5-25 |