单式单道阻车器、复式单道阻车器、双轨阻车器
间,连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部,阻车杆呈上端小下端粗重状,自然状态下,其上端翘起,脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成,拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间,其上端通过拉线与脚踏板连接。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,安全可靠性高,结构简单,安装方便,维护简便。
单轨阻车器,其特征在于,单轨阻车器该阻车器由两根平行的固定支座(1)和阻车杆(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及脚踏连动装置(5)组成,固定支座(1)的两端分别固定在前支承座(3)和后支承座(4)上,阻车杆(2)置在两个固定支座(1)之间,连接在两个固定支座( 1)之间的转轴(9)穿过阻车杆(2)的中部,阻车杆(2)呈上端小下端粗
ZQ、ZY
600
手动、气动、电液动
单式双道
MGC1.1-6
1、订货时请分
清左右侧式;
S-2
2、ZS型手动阻