沧州齐鑫管道有限
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补强圈补强是指在壳体开孔周围贴焊一圈钢板,即补强圈。补强圈一般与器壁采用搭接结构,材料与器壁相同,补强圈尺寸可参照标准确定,也可按等面积补强原则进行计算。当补强圈厚度超过mm时,一般采用全焊透结构,使其与器壁同时受力,否则不起补强作用。为了焊接方便,补强圈可以置于器壁外表面或内表面,或内外表面对称放置,但为了焊接方便,一般是把补强圈放在外面的单面补强。为了检验焊缝的紧密性,补强圈上有一个M的小螺纹孔。从这里通入压缩空气进行焊缝紧密性试验。补强圈现已标准化。
沧州齐鑫管道有限公司, 补强圈结构简单,易于制造,应用广泛。但补强圈与壳体之间存在着一层静止的气隙,传热效果差,致使二者温差与热膨胀差较大,容易引起温差应力。补强圈与壳体相焊时,使此处的刚性变大,对角焊缝的冷却收缩起较大的约束作用,容易在焊缝处造成裂纹。特别是高强度钢淬硬性大,对焊接裂纹比较敏感,更易开裂。还由于补强圈和壳体或接管金属没有形成一个整体,因而抗疲劳性能差。因此,对补强圈搭焊结构的使用范围需要限制。
GB ---规定,采用补强圈结构补强时应遵循:
、钢材的标准抗拉强度下限值σb≤MPa;
、补强圈厚度小于或等于.δn;
、壳体名义厚度δn≤mm。
主要产品有:管道支吊架、恒力弹簧支吊架、恒力碟簧支吊架、可变碟簧支吊架、管夹滑动支座、连接件及合金弯头、对焊弯头、不锈钢弯头、高压弯头、推制弯头、耐磨弯头、冲压弯头、厚壁弯头、大口径弯头、碳钢弯头等管件,主要产品曾获省科技成果、省优部优和国家金奖等殊荣,产品畅销全国并出口中东、西欧及北美地区。
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