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led路灯的一些冷知识

道路路灯的发展中，led路灯的选择日渐变为趋势，这里我们就来探讨一下关于led的相关知识

1、LED路灯电源电源为什么一定要恒流的呢?　　

LED照明材料的特性决定其受环境影响较大，譬如温度变化升高，LED的电流会增加，电压的增加，LED的电流也会增加。长期超过额定电流工作，会大大缩短LED的灯珠使用寿命。而LED恒流就是在温度和电压等环境因素变化时，确保其工作电流值不变。　

2、LED路灯电源电源恒流精度　　

市场上有的电源的恒流精度差，象市面上流行的推荐方案等恒流的方案，误差达到±8%，恒流误差太大。一般要求在±3%就可以了。按3%的设计方案。生产电源要进行微调才能达到±3%误差。　

3、LED路灯电源电源的工作电压　　

一般LED的推荐工作电压是3.0-3.5V，经测试，大部分工作在3.2V，所以按3.2V计算式比较合理的。N个灯珠串联的总电压=3.2* N

4、LED路灯电源电源的工作电流是多少才合适　

例如LED的额定工作电流350毫安，有的工厂一开始就用到尽，设计350毫安，实际上此电流下工作发热很严重，经多次对比试验，设计成320毫安是比较理想的。尽量减少发热量，让更多的电能变成可见光能。　

5、LED路灯电源板的串并联与宽电压要多宽呢?　　

要使LED路灯电源工作在输入电压范围比较宽的范围AC85-265V，则灯板的LED串并联方式很重要。尽量不使用宽电压，能分成AC220V，AC110V尽可能分类，这样才能确保电源可靠性。由于目前的电源一般为非隔离的降压式恒流电源，在要求电压110V时，输出电压不要超过70V，串联数不超过23串。输入电压220V时输出电压可以到达156V的。也就是说，串联数不超过45串。并联数不要太多，否则工作电流太大，电源发热严重。还有一种宽电压方案，APFC有源功率补偿就是先用L6561/7527 把电压抬高到400V，然后再降压，相当于两个开关电源。这方案在特定条件下才用的。　

6、隔离/非隔离　　

一般隔离电源如做成15W，放在LED路灯电源管内，其变压器体积很大，很难放进去。主要看空间结构视具体情况而定，隔离的一般只能做到15W,超过15W的很少，并且价格很贵。所以，隔离的性价比不高，一般是非隔离的占主流较多，体积可以做得更小，极小的可以做到高8毫米，实际上，非隔离的安全措施做好了，是不存在问题的。空间允许的也可以做隔离电源。　　

7、LED路灯电源电源要怎样才可以做到与灯珠板匹配?　　

一些客户先设计好灯板，再找电源，发现很难有合适的电源，要么电流太大，电压太小(如7X1WI>350mA,或V<20V);要么电流太小，电压太高(如I<200mA或V>25V)，造成的结果是发热严重，效率低，或者输入电压范围不够。其实，选择一个优良的串并接方式，加在每个LED上的电压电流是一样的，而电源的效果却能发挥好的性能。好的方式是先和电源厂商沟通，量身定做。或自已生产电源。　

8、LED的串并联与PFC功率因素　　

隔离式输入AC220V高压端电解电容容量一般以输入功率1W=1UF，AC110V1W=2UF目前市场上的电源PFC有三种情况：一种是不带PFC无功率因数补偿专用电路的，其PF值一般在0.65左右;二种是无源功率因数补偿PFC电路的，也就是无源功率因数补偿灯，也叫逐流电路板是目前使用最广可靠性好，PF值一般在0.92左右;还用三种是用有源主动式7527/6561电路做的，也就是有源功率因数补偿，称为APFC电路中AC220V，AC110V可以用同容量的电解电容，选用1W=1.5UF。PF值可以达到0.99，但这个方案的成本比第二种方案贵一倍可靠性略差。所以第二种方案用的较多。对于无源式PFC电路：也叫做填谷式PFC电路，其直流工作电压范围是交流输入电压峰值的一半。如输入是220V，其峰值是220*1.414=312V，峰值电压的一半是156V，在非隔离式基础上输出波为上半波没有下半波。　

所以LED路灯电源珠串联数最多45串以下为宜。因此，要想得到比较大的功率因素，灯珠的串联数不能太少，否则就达不到好的工作状态，在隔离式电源上串联数量多少与副绕组匝数多少有关，必须要做到的电源功率要满足输出功率。电子元件在额定电压工作范围内工作电流越小发热越底寿命越长，反之寿命就会越短。LED路灯电源珠对交流份量很敏感，交流份量越高光线舒适度就越差。一般要用电解电容来维持电压，尽可能减少输出端电压交流份量，底压端电解电容容量不能太小，容量与输出电流比例为1UF<1.5MA否则LED会出现闪烁。非隔离式输入端高压电解电容选择与隔离式相同，输出端电容选择1UF<6MA。调光LED电源在输出端电解电容要满足1UF<0.5MA。　

9、LED路灯电源电源效率　　

输入功率减去输出功率值，这个参数尤为重要,值越大效率就越低，就意味着输入功率有很大一部分转化为热量散发出来 ;如果是装在灯内就会产生一个很高的温度,再加上我们LED的一个光效比所散发热量,就会叠加产生更高的温度.而我们的电源内部所有电子零件的寿命都会随温度的上升而缩短.所以说效率是决定电源寿命最根本的因数，效率不能太低，否则消耗在电源上的热量太大。非隔离式效率高于隔离式，一般在80%以上就可以了，不过，效率与灯板的匹配接法有关　　

10、LED路灯电源散热　　

散热方案主要因素是LED路灯电源珠在不过热条件下使用能大大延长寿命，一般用铝合金，更易于散热。也就是LED路灯电源珠贴在铝基板上，外部尽量扩大散热面积。　　

面对如此广阔的LED市场实在是充满着生机本公司已获得三级安装资质及安全许可证书，欢迎客户借用并合作。我们愿以雄厚的实力、精湛的技术、完善的服务为广大用户提供优质的产品和太阳能发电系统解决方案。

LED路灯照明效果日益人性化

除LED照明本身的节能特性之外，对道路照明进行智能控制，将使LED路灯照明的节能潜力进一步释放，LED路灯照明的市场潜力也在逐步释放。城市化进程的推进将进一步刺激LED路灯照明的需求。

　　尽管LED路灯照明的节能效果得到了市场的认可，但同时也面对着一些批评，其中包括照明光源太亮、眩光严重、灯光太强烈刺眼等。随着LED路灯照明的逐步推广，不少LED路灯企业已开始越来越注重标准应用、配光质量以及视觉舒适性等更加人性化的照明需求因素。

　　光的色温对人们所感知到的眩光程度有着显著的影响。对于相同的实际光输出，人们的感知是，低色温的“暖白光”导致的不舒适感低于高色温的“冷白光”。一个可能的原因是，人们对色温和光照有着自己的偏好，人们在低光照下偏好“暖白光”，比如黎明、夜晚和黄昏;在高光照下偏好“冷白光”，即其他日间时间，进一步的原因可能在于，人类历来都把“暖”色与黎明、黄昏相联系，把“冷”色与白昼相联系。

　　眩光的另一因素是到达眼睛的光照度。多数灯具既有光照在道路上，同时也有部分光洒向路的边缘。一种看似合理的做法是，限制光束的散布范围，使灯具发出的光仅仅照亮路面。人们普遍认为这样做可以减少眩光、降低能耗。然而，这种“多余”的洒向路边和眼睛的光却非常有用：既照亮周围的部分环境，又提高了人眼的适应亮度，有助于驾驶员更快地适应前方条件，会增加驾驶舒适度。

LED路灯定价的依据是什么？

如果按照整套LED路灯的价格来计算，主要价格组成分三个部位：含光源灯具，LED路灯电源，路灯灯杆。

细分一点来说，还有区分灯具的款式大小，光源的网速大小以及品牌，LED路灯电源要区分品牌跟瓦数，至于灯杆区分高度、材质、厚度等，另外一些包装费用、埋地笼等也是价格的一小部分。

整体来说，LED路灯价格组成是根据具体的需求配置来定的，是没有标准的定价的，看起来同样配置相同款式的led路灯价格往往可以搭配出几种不同的价格。

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